Witam. Posiadam Ford Focus 1.6 GHIA z 2002 r. i mam problem ze sterowaniem lewą tylną szybą przyciskiem drzwi kierowcy. Szyba działa poprawnie (otwieranie/zamykanie) z przycisku drzwi pasażera. Wszystko wskazywało na uszkodzony przełącznik zespolony w drzwiach kierowcy. Po jego wymianie problem nadal istnieje i wygląda to następująco:
- nie działa otwieranie tylnej lewej szyby. W momencie naciskania przycisku słychać tylko "stukot" w lewych tylnych drzwiach,
- po opuszczeniu szyby włącznikiem z drzwi pasażera, można zamknąć szybę przyciskiem w drzwiach kierowcy. Szyba zamyka się niezależnie od tego czy przycisk kierowcy jest w pozycji opuszczanie/zamykanie,
- zdarza się często, że rano po uruchomieniu silnika lewa tylna szyba opuszcza się sama całkowicie (bez używania przycisków) i można ją zamknąć dopiero po kilku minutach.
Być może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem w Fordzie Focusie i potrafi doradzić co może być przyczyną takiego problemu lub w jaki sposób zdiagnozować usterkę. Na chwilę obecną wymieniłem przełącznik zespolony w drzwiach kierowcy oraz upewniłem się, że kostki (piny) w drzwiach kierowcy i tylnych lewych przy włączniku i sterowniku nie są skorodowane.
- nie działa otwieranie tylnej lewej szyby. W momencie naciskania przycisku słychać tylko "stukot" w lewych tylnych drzwiach,
- po opuszczeniu szyby włącznikiem z drzwi pasażera, można zamknąć szybę przyciskiem w drzwiach kierowcy. Szyba zamyka się niezależnie od tego czy przycisk kierowcy jest w pozycji opuszczanie/zamykanie,
- zdarza się często, że rano po uruchomieniu silnika lewa tylna szyba opuszcza się sama całkowicie (bez używania przycisków) i można ją zamknąć dopiero po kilku minutach.
Być może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem w Fordzie Focusie i potrafi doradzić co może być przyczyną takiego problemu lub w jaki sposób zdiagnozować usterkę. Na chwilę obecną wymieniłem przełącznik zespolony w drzwiach kierowcy oraz upewniłem się, że kostki (piny) w drzwiach kierowcy i tylnych lewych przy włączniku i sterowniku nie są skorodowane.