Witam,
Koledzy chciałem zasięgnąć waszej opini na temat skrzyni multitronic w Audi a4 b6 110KW gdyż,
np. po wyjechaniu rano samochodem z garażu, przejechaniu 2 km dojeżdzam do świateł jadac na biegu "D" zatrzymuje się i czasami zdarza się tak ze auto dostaje lekkich wibracji które przenoszą sie po całej kabinie i są odczuwalne raz to sie zdarzy na jakiś czas nie jest to ani nagminne ani jakieś uciążliwe tylko czy to normalne? gdy przełącze bieg na "N" drganie od razu ustępuje dodam że ze skrzynią nie występują ani nie występowały żadne usterki, olej wymieniony 40 tys temu. W lato gdy jeździłem na klimie auto takich objawów nie okazywały gdyż może silnik był bardziej obciążony na niskich obrotach? nie wiem czy to normalne czy nie, może ktoś wie i podpowie mi czy trzeba się martwić, czy to wina nierozgrzanego oleju w skrzyni, ponieważ po przejechaniu 20 km takie objawy nie występują. Z góry dzięki za pomoc.
Koledzy chciałem zasięgnąć waszej opini na temat skrzyni multitronic w Audi a4 b6 110KW gdyż,
np. po wyjechaniu rano samochodem z garażu, przejechaniu 2 km dojeżdzam do świateł jadac na biegu "D" zatrzymuje się i czasami zdarza się tak ze auto dostaje lekkich wibracji które przenoszą sie po całej kabinie i są odczuwalne raz to sie zdarzy na jakiś czas nie jest to ani nagminne ani jakieś uciążliwe tylko czy to normalne? gdy przełącze bieg na "N" drganie od razu ustępuje dodam że ze skrzynią nie występują ani nie występowały żadne usterki, olej wymieniony 40 tys temu. W lato gdy jeździłem na klimie auto takich objawów nie okazywały gdyż może silnik był bardziej obciążony na niskich obrotach? nie wiem czy to normalne czy nie, może ktoś wie i podpowie mi czy trzeba się martwić, czy to wina nierozgrzanego oleju w skrzyni, ponieważ po przejechaniu 20 km takie objawy nie występują. Z góry dzięki za pomoc.