BanTir wrote: Zdarzało mi się, że przepalona lub odłączona żarówka zużycia klocków generowała błąd ABS, wtedy retarder z automatu nie podziała.
Na samym początku o to spytałem....
serwisantscani1 wrote: Kontrolka informująca o zużyciu klocków się zapala gdy włączasz zapłon ?
saron22 wrote: Jeśli nie działa to zapala się ABS a jeśli i ta nie działa to zapala się chyba "Parking Brake"
Dokładnie ta kolejność.
Dochodzi jeszcze sam fakt czy aktualne są kody w RET ? bo autor wspominał:
dziadzia1978 wrote: kod 13 uszkodzony jeden z czujników płynu chłodniczego lub usterka w przewodach prowadzacych do styków 25 lub 43 modułu sterujacego
O tym już nie informujesz czy są to dalej aktywne kody czy zapamiętane ... niestety systemy te i ich sygnały są z sobą powiązane i jeden może być przyczyną drugiego ....