logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B5 fl pd - Ciężkie odpalanie z rana 1.9tdi 101KM AVB

sadek1979 21 Lis 2013 10:56 13788 14
REKLAMA
  • #1 12976100
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Na wstępie zaznaczam że czytałem już kilkanaście postów na ten temat i nadal szukam usterki . Co do tej pory zrobione : sprawdzone błędy w silniku - brak , pompo wtryski sprawne ( blok 13 , 18 , 23) , kąt synchronizacji zmieniony z -2,2 na idealne 0 , sprawdzony czujnik temperatury ( w silniku kanał 7 , liczniku kanał 3 ) , przepływomierz i egr również bez błędów - parametry w normie , rozrusznik daje odpowiednią liczbę obrotów , świece żarowe sprawne choć przy temperaturze +8 i tak nie działają , układ paliwowy szczelny ( zmienione przelewki , zasilanie do filtra prosto z butelki . Rano trzeba sporo pokręcić aby autko odpaliło , jak tylko odpali i cofnę kluczyk to odpala idealnie . Puszcza lekką chmurkę szarego dymku . Proszę o wszelkie podpowiedzi bo może coś jeszcze pominąłem.
  • REKLAMA
  • #2 12976155
    michal200848
    Poziom 23  
    Ciśnienie sprężania do sprawdzenia.
  • REKLAMA
  • #3 12976406
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Czy w okolicach pompy tandemowej nie widać wycieku paliwa ?
    Może także ciśnienie paliwa uciekać przez oringi na pompowtryskiwaczach.
  • #4 12976431
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Wycieku paliwa nie widać bo pompa profilaktycznie została zmieniona wcześniej , ciśnienie sprężania w normie . Kolego waldemarze mógłbyś rozwinąć temat oringów na pompowtryskiwaczach ?( może posiadasz jakieś fotki ) Autko ma moc , nie ma żadnych problemów z odpalaniem na ciepłym silniku .
  • #5 12976685
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Fotki znajdziesz w internecie, wyrazistym objawem nieszczelności jest podniesienie stanu oleju ( olej napędowy dostaje się do miski olejowej)

    Na czas długiego postoju zaciśnij węże paliwowe idące od filtra do pompy tandemowej. Rano przed odpaleniem ściągnij zaciski. Jak silnik zapali od razu, masz problem z cofającym się paliwem.
  • REKLAMA
  • #6 12977656
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Mam nadzieję że zaciskanie węża przyniesie skutek bo poziom oleju się nie zwiększa .Dam znać o ewentualnym pożądanym sukcesie . Dziękuję za podpowiedzi.
  • #7 12983281
    ciuqu
    Poziom 38  
    Miałem podobny problem, z tą różnicą iż mój po dłuższym postoju odpalał od "strzała" i natychmiast gasł, potem tak samo jak u Ciebie. Działo się tak tylko poniżej pół zbiornika paliwa. Kombinowałem z zaworkami zwrotnymi i nic nie dało. W końcu wyjąłem pompę ze zbiornika, rozebrałem na części pierwsze, wyczyściłem, poskładałem i problem znikł choć nie wiem co było przyczyną.

    Sprawdź korekcję w grupie 13 i bipy 23 na zimnym i ciepłym silniku.
  • #8 12996638
    bucek21
    Poziom 15  
    Problem tkwi w uszczelnieniach pompek . Te typy silnika są tak skonstruowane że wycierają rowki w głowicy poprzez przekręcenie pompo wtryskiwacza jedną stroną. W silnikach BLB BRD poprawiono tą wadę . Wyciągnij pompkę włóż palca i sprawdz czy jest wytarty rowek w gnieżdzie i zobacz na ile jest wytarty pompowtryskiwacz między uszczelnieniami. Naprawiam to na co dzień i na większość przypadków działa.
    Nowe uszczelnienia wkładaj na tawot .Wkładaj delikatnie obracając= Nie młotkiem!!! Będzie chodzić !!!
  • #10 12999577
    kajoj007
    Poziom 11  
    Kolego ostatnio mieliśmy podobny przepadek. Wymieniliśmy klientowi pompkę w zbiorniku i działa.
  • #11 13042527
    majka97
    Poziom 1  
    witam posiadam passata i mam problem bo skaznik temparatury nie skazuje kto mi powie co jest
  • REKLAMA
  • #12 13042556
    trans-serwis
    Poziom 39  
    majka97 napisał:
    kto mi powie co jest
    Wróżka.
  • #13 13042710
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    majka97 napisał:
    witam posiadam passata i mam problem bo skaznik temparatury nie skazuje kto mi powie co jest


    Nie skazuje ? Masz szczęście,widać jeszcze nie jesteś recydywistą/tką .
  • #14 13044478
    bucek21
    Poziom 15  
    Zacznij od diagnostyki komputerowej. Prawdopodobnie uwalony czujnik temperatury.
  • #15 14724132
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Niestety późno ale dla potomnych napiszę że w moim przypadku winny był wałek rozrządu . Po wymianie wszelkie problemy ustąpiły . Pozdrawiam .
REKLAMA