Witam.
W lutym tego roku kupiłem alternator do samochodu Peugeot 306 HDI.
W samochodzie mam następujące objawy:
Silnik jest zimny (po nocy) uruchamiam samochód, napięcie ładowania wynosi ok. 14,4 V, po włączeniu świateł mijania spada do 13,4 V. Po wciśnięciu pedału hamulca (światła stopu) napiecie spada do 13,9 V.
Kiedy silnik jest nagrzany (temp. ok 80 stopni) napięcie ładowania wynosi 14,4 V i po włączeniu świateł mijania spada na 14,34 V.
Czy jest jakiś problem z alternatorem? Czy mam szukać gdzieś usterki w samochodzie?
Akumulator ma 2 miesiące i został wymieniony na taki zgodnie z zaleceniami producenta.
Masy są wyczyszczone i zabezpieczone przed śniedzeniem.
W lutym tego roku kupiłem alternator do samochodu Peugeot 306 HDI.
W samochodzie mam następujące objawy:
Silnik jest zimny (po nocy) uruchamiam samochód, napięcie ładowania wynosi ok. 14,4 V, po włączeniu świateł mijania spada do 13,4 V. Po wciśnięciu pedału hamulca (światła stopu) napiecie spada do 13,9 V.
Kiedy silnik jest nagrzany (temp. ok 80 stopni) napięcie ładowania wynosi 14,4 V i po włączeniu świateł mijania spada na 14,34 V.
Czy jest jakiś problem z alternatorem? Czy mam szukać gdzieś usterki w samochodzie?
Akumulator ma 2 miesiące i został wymieniony na taki zgodnie z zaleceniami producenta.
Masy są wyczyszczone i zabezpieczone przed śniedzeniem.