logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VAS 5051/11 - jak rozkręcić i naprawić uszkodzony moduł diagnostyczny?

Jerry Straton 21 Lis 2013 14:04 2496 5
REKLAMA
  • #1 12976624
    Jerry Straton
    Poziom 2  
    Witam Szanownych Użytkowników Forum!

    Mój klient, kiedyś dealer VW, obecnie prowadzący warsztat naprawczy chciałby uruchomić coś co mu zostało "w spadku" (kontakt z VW raczej nie wchodzi w rachubę). Jest to uszkodzony komputer - moduł diagnostyczny Siemens VAS 5051/11 . Moduł jest bez kabli, bez wózka, z nalepką licencji Windows'95.

    Po podłączeniu do zasilania ma ciemny ekran, nic się na nim nie pojawia. Startuje zasilacz (słychać wentylator) i zdaje się dysk twardy, zapalają się 2 kontrolki i koniec. Prawdopodobnie uszkodzona jest płyta główna, albo wyświetlacz, ale nie wiem nawet jak taki moduł rozkręcić, jak się dostać do tej płyty komputera. Owszem zdjąłem maskownicę baterii, otwarłem jedną z nóżek i nadal nie widzę śrub od zdawałoby się demontowalnej pokrywy tylnej obudowy.

    Proszę o pomoc, jakieś rady. Na co dzień zajmuję się elektroniką i informatyką, więc jest to dla mnie trochę kukułcze jajo, ale wierzę, że mi pomożecie.

    Jeśli nie uda mi się rozmontować tego modułu gdzie zlecić jego naprawę? Klient nie chce na naprawę dużo wydawać, w granicach nowej, komputerowej płyty głównej, a ja przeszukując internet widzę VAS 5051 wycenione na rynku wtórnym za min 5-6 tys.zł.

    Pozdrawiam!
    Jerry
  • REKLAMA
  • #2 12976758
    johnny99
    Poziom 17  
    Miałem kiedyś taki komputer. Padł zasilacz i nie potrafiłem znaleźć nowego. Z tego co pamiętam to nie było problemów z jego rozkręceniem. Troche pokombinuj i na pewno otworzysz go. Natomiast z poskładaniem bylo śmiesznie bo monitor (przedni panel) łączy się z płytą główna na "goldpinach" (albo coś w tym stylu).

    Co mi się pprzypomina to to że te narożne plastiki trzeba ściągnąć i później były jakieś zatrzaski (albo plastiki były na zatrzaski a pod nimi srubki?! jakoś tak).
  • REKLAMA
  • #3 12977029
    Jerry Straton
    Poziom 2  
    U mnie chyba zasilacz jest sprawny, bo kręci aż miło. Podniosłem za Twoją sugestią lekko narożne plastiki, ale nie chcę na siłę czegoś wyłamać. Zauważyłem tylko w szczelinie jakieś 2 kremowe, plastikowe zatrzaski (?).

    Jak pójdę na rozwiązanie siłowe to z pewnością coś wyłamię. Pamięta ktoś jak to sprawnie otworzyć?

    Jerry
  • REKLAMA
  • #4 12978444
    johnny99
    Poziom 17  
    Ja aby tego nie połamać wciskałem tam srubokręt. No a jak się nie uda to super glue zostaje :D
  • REKLAMA
  • #5 12978566
    tzok
    Moderator Samochody
    Jeśli przypomina to konstrukcyjnie klasycznego PeCeta, to fakt, że pracują dyski i wentylatory nie oznacza wcale, że zasilacz działa prawidłowo, konieczne jest zweryfikowanie wszystkich napięć wyjściowych oraz obecności sygnału Power Good (PG).
  • #6 12979716
    tolo
    Poziom 34  
    W pierwszej kolejności sprawdź napięcia zasilacza i to pod obciążeniem, następnie płyta główna. Z naprawą jak sobię nie poradzisz to mogę pomóc.
REKLAMA