logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B6 1.8T - Check Engine, błędy 17511 i 16804, co sprawdzić?

Balon888 25 Lis 2013 20:01 8793 10
REKLAMA
  • #1 12992337
    Balon888
    Poziom 9  
    Witam!
    Audi a4 b6 1.8T
    Zapaliła mi się kontrolka check, po podłączeniu vag-a wyskoczyły mi błędy 17511 oraz 16804, próbowałem zdiagnozować co się posypało, jednak nie udało mi się to. Zrobiłem zdjęcia bloków pomiarowych które może spowodują, że komuś uda się odgadnąć co jest popsute. Nie chciałbym wymieniać i sond i katalizatora, skoro jedna część z nich jest uszkodzona. Dodam, że auto chodzi normalnie tylko ta kontrolka...
    Z góry dziękuję za pomoc oraz wiedzę!
    P.S. Przepraszam za jakość zdjęć

    Audi A4 B6 1.8T - Check Engine, błędy 17511 i 16804, co sprawdzić? Audi A4 B6 1.8T - Check Engine, błędy 17511 i 16804, co sprawdzić? Audi A4 B6 1.8T - Check Engine, błędy 17511 i 16804, co sprawdzić? Audi A4 B6 1.8T - Check Engine, błędy 17511 i 16804, co sprawdzić?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12997659
    Balon888
    Poziom 9  
    Widzę, że nikt się nie pali by pomóc...:/
    powiedzcie koledzy jaka powinna być temp katalizatora na biegu jałowym?
  • REKLAMA
  • #4 12997958
    autoas
    Poziom 42  
    Balon888 napisał:
    Widzę, że nikt się nie pali by pomóc...:/

    Napisz nam co to za błędy....
  • #5 12998548
    Balon888
    Poziom 9  
    Podałem wyżej. Błąd nr 17511 grzanie sondy oraz 16804 niska sprawność katalizatora...
  • REKLAMA
  • #6 12998617
    autoas
    Poziom 42  
    No widzisz, wklejanie bloków z VAGa nic tu nie pomoże...


    Balon888 napisał:
    17511 grzanie sondy

    Bardziej grzałka, nie grzanie...
  • #7 12998945
    Balon888
    Poziom 9  
    No tak, tylko czy to może być problemem 2 błędu?niskiej sprawności katalizatora? wydaje mi się, że to nie powinno mieć wpływu, ale mogę być w błędzie
  • #8 12999088
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Balon888 napisał:
    No tak, tylko czy to może być problemem 2 błędu?niskiej sprawności katalizatora? wydaje mi się, że to nie powinno mieć wpływu, ale mogę być w błędzie
    Na początek zrób porządek z sondą a później sprawdzaj.
  • #9 12999145
    Balon888
    Poziom 9  
    Jutro przemierzę sondę, tzn grzałkę sondy i zobaczymy co wyniknie:/
  • #10 13003587
    Balon888
    Poziom 9  
    ok mam przemierzone wiec tak zasilanie do sondy wynosi 2.7V rezystancja na pinie 3 i 4 wynosi 4.5 Ohm na pinach 2 i 6 80 Ohm ....
    Co na to powiecie?
  • #11 13006482
    Balon888
    Poziom 9  
    Pomyłka, napięcie wskazuje 11,77 V, czyli sonda chyba ok, macie jakieś pomysły?

    Dodano po 1 [godziny] 9 [minuty]:

    Naprawdę nikt nie pomoże??
REKLAMA