logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.6 - Połowiczne działanie zamka centralnego i alarmu

UpiornyOdkurzacz 26 Lis 2013 16:41 4188 4
REKLAMA
  • #1 12995028
    UpiornyOdkurzacz
    Poziom 9  
    Witam.

    Mam problem, którego nie udało mi się rozwiązać mimo długiego szukania w Internecie oraz poszukiwania informacji wśród ludzi poza Internetem (bo w sumie problem mam od pół roku i cały czas mnie to zastanawia, ale dopiero teraz wziąłem się za założenie tematu).
    Wybaczcie za długą treść tego postu, lecz chcę powiedzieć wszystko co może być istotne, tak abyście nie musieli się o nic dopytywać.

    Otóż... posiadam Opla Astrę F rocznik 2000, silnik 1.6 benzyna. Przy kupnie dostałem do niego klucze z takim pilotem (2 szt.):
    Opel Astra F 1.6 - Połowiczne działanie zamka centralnego i alarmu Opel Astra F 1.6 - Połowiczne działanie zamka centralnego i alarmu
    Jak widać są na nim dwa przyciski (mniejszy i większy) oraz dioda. I niestety oprócz tego jak wygląda nie mam o nim żadnych innych informacji (tzn. czy jest to oryginalny pilot czy dorabiany oraz czy auto posiadało fabrycznie centralny zamek i alarm).

    I teraz tak. Na początku użytkowania auta (zima 2013) otwierałem je za pomocą mniejszego przycisku na pilocie. Wszystko działało jak należy. Wszystko tzn. otwieranie drzwi + alarm. Alarm także często dawał o sobie znać włączając się w różnych sytuacjach i wtedy musiałem go wyłączać bodajże poprzez wyjście z auta, zamknięcie drzwi i naciśnięcie tego małego przycisku.
    Występowało też takie bardzo dziwne zjawisko... mianowicie gdy odpalałem auto drzwi same z siebie zamykały się (wszystkie na raz). Nigdy czegoś takiego w innym aucie nie obserwowałem (i każdego kogo wiozłem to też dziwiło).

    Sytuacja jednak nagle się zmieniła (nagle tzn. nie jestem w stanie wskazać niczego co mogłoby to spowodować - to stało się jakby samo z siebie z dnia na dzień) i dzisiaj wszystko działa następująco:
    - Po naciśnięciu małego przycisku na pilocie kierunkowskazy migają (tak jak było to zawsze), LECZ drzwi nie reagują w żaden sposób. Miganie kierunkowskazów to jedyny skutek naciśnięcia.
    - Drzwi już nie zamykają się po odpaleniu
    - Alarm to zapomniałem jak brzmi tak dawno go nie słyszałem.
    - Drzwi jednak dalej jestem w stanie otworzyć za pomocą pilota. Robię to jednak naciskając już ten większy przycisk na pilocie i wszystko działa całkiem elegancko (pomijając już kolejny problem, którego przyczyna leży chyba gdzie indziej - mianowicie drzwi często po zamknięciu otwierają się ponownie [często lecz nie zawsze i to się dzieje od niedawna a wszystko inne wyżej wymienione występuje już od dłuższego czasu]).


    Co o tym myślicie? Byłbym bardzo bardzo wdzięczny za Waszą pomoc.
    W razie braku jakichś informacji pytajcie śmiało (dostęp do samego auta będę miał jednak niestety dopiero w piątek).
  • REKLAMA
  • #2 12995220
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 12995476
    UpiornyOdkurzacz
    Poziom 9  
    Cytat:
    Ten alarm to Langeford w wersji pod Opla. Zamek centralny zapewne dokładany i problem tkwi w regulacji siłownika master (switch).

    Dziękuję bardzo za odpowiedź :)
    Już jeden problem rozwiązany - tzn., wiadomo, że alarm/zamek nie jest oryginalny.

    Mógłbyś proszę wyjaśnić czym jest ten siłownik i co mógłbym zrobić aby przywrócić go do porządku?
    Jeszcze przy okazji - czy ten siłownik może być też przyczyną tego drugiego problemu - tzn., samoczynnego otwierania się auta sekundę po zamknięciu pilotem? Dodam, że gdy to występuje i nie chce mi się z tym bawić na tyle długo aby w końcu zamknęło się na dobre, to gdy zamykam auto kluczykiem, to towarzyszy temu taki brzydki dźwięk gdzieś z wnętrza auta (takie "dzdzdzdzdz", nie wiem jak to opisać:D). Trwa tak z sekundę i koniec. Auto się oczywiście elegancko zamyka jeszcze nawet przed wystąpieniem dźwięku.

    Cytat:
    To, że zamek działa na dużym przycisku, to zwykły zbieg okoliczności. Duży przycisk, to włączanie z potwierdzeniem syreną, mały to włączanie bez dźwięku

    Zatem jest to bardzo szczęśliwy zbieg okoliczności;)
    Tylko dlaczego działa na dużym a nie działa na małym? Dodam, że dźwięku nie słychać niezależnie który bym nacisnął (i nie pamiętam czy było słychać gdy wszystko jeszcze fajnie działało).

    I ostatnie pytanie - czy to oznacza, że sam alarm jest teraz kompletnie nieaktywny lub nawet zepsuty?
  • REKLAMA
  • #4 13544789
    UpiornyOdkurzacz
    Poziom 9  
    Bawiłem się zamkiem przy włączonym zapłonie i dłuższe przytrzymanie przycisków powoduje jakieś akcje. Między innymi wreszcie słyszę tę syrenę przy zamykaniu drzwi oraz przez jakieś 2-3 sekundy usłyszałem alarm będąc w aucie i przytrzymując te przyciski.

    Nie podałem wcześniej, że do kluczy mam dołączony mały kluczyk Jin Tay 102 (zdjęcie niżej). Ponoć służy on do aktywacji tego alarmu, ale nigdzie nie mogę znaleźć zamka, w który mógłby on wejść...
    Opel Astra F 1.6 - Połowiczne działanie zamka centralnego i alarmu
  • #5 13544970
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA