W moim Mercedesie włączał się tryb awaryjny w różnych momentach raz 5 min po wlaczeniu silnika a raz 3 godziny jazdy bez awarii, jeden z mechaników wychwycil błąd w sterowaniu powietrzem, powiedział przepływka- kupiłem przepływke (notabene moze ktos chce kupis sprawna przepływomierz wraz z wtyczkami i kawalkami kabli.
okoazalo sie ze to nie to nast mial byc specem od diesla, uwaza on ze przy 3000 tys obr turbina powinna ladowac 1.8 bar a daje 2.3 i auto wpada w tryb awaryjny. mowi ze mam turbine mechatroniczna cokolwiek ma na mysli zalatwilem mu silownik sterowany podciśnieniem ale twierdzi ze nie to, mowi tez ze ta cześć jako nowa w sprzedazy nie występuje a używanej nie wie gdzie znaleźć, nigdzie w sieci nie ma nic o turbinie mechatronicznej. slaby mechanik ? czy macie jakieś pomysły na ta czesc gdzie kupic np?
okoazalo sie ze to nie to nast mial byc specem od diesla, uwaza on ze przy 3000 tys obr turbina powinna ladowac 1.8 bar a daje 2.3 i auto wpada w tryb awaryjny. mowi ze mam turbine mechatroniczna cokolwiek ma na mysli zalatwilem mu silownik sterowany podciśnieniem ale twierdzi ze nie to, mowi tez ze ta cześć jako nowa w sprzedazy nie występuje a używanej nie wie gdzie znaleźć, nigdzie w sieci nie ma nic o turbinie mechatronicznej. slaby mechanik ? czy macie jakieś pomysły na ta czesc gdzie kupic np?