logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b4 1.9TDI 90KM '96 - Ciężko pali jak jest zimny

Golf90 02 Gru 2013 11:53 13422 20
REKLAMA
  • #1 13016119
    Golf90
    Poziom 23  
    Witam wszystkich.Problem jak w temacie,mianowicie, Passat na ciepłym silniku pali od strzała,natomiast jak jest zimnym(postój przez noc)wygląda to tak jakby silnik się rozpędzał,łapie od samego początku kręcenia,ale praca silnika bez pomocy rozrusznika jest dopiero po 6-8 sekundach,jak już zaskoczy walnie dużą chmurę czarnego dymu.Wymieniony został filtr paliwa,powietrza,olej w silniku+filtr,świece żarowe.Sprawdzone zostało:listwa podająca prąd do świec,ciśnienie na cylindrach (1-35 2-34 3-34 4-35) pomiar był robiony na ciepłym silniku,około 75*C . W przewodach paliwowych brak pęcheżyków powietrza. Proszę o jakieś sugestie. Dziękuję .
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13016328
    Golf90
    Poziom 23  
    Przepraszam Pana Moderatora, ale chyba ktoś tu nie dokładnie czyta posty, napisałem wyraźnie co zostało wymienione, w tym świece żarowe.
  • #4 13016478
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak ale Kolega wymienił:
    Golf90 napisał:
    świece żarówe
    a wspomniane są
    robokop napisał:
    Świece żarowe
  • #5 13016519
    Montrres
    Poziom 21  
    No dobrze że wymieniłeś ale spawdź czy na pewno grzeją... Być może przekaźnik ich nie załącza.
  • #6 13016580
    Golf90
    Poziom 23  
    serwisantscani1 napisał:
    Tak ale Kolega wymienił:
    Golf90 napisał:
    świece żarówe
    a wspomniane są
    robokop napisał:
    Świece żarowe
    Mój błąd, przepraszam, już poprawiłem.

    Dodano po 11 [minuty]:

    Montrres napisał:
    No dobrze że wymieniłeś ale spawdź czy na pewno grzeją... Być może przekaźnik ich nie załącza.
    Świece grzeją, sprawdzone, sprawdzałem również na krótko czy grzeją, i jest ok.
  • #7 13016722
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Golf90 napisał:
    wygląda to tak jakby silnik się rozpędzał,łapie od samego początku kręcenia,ale praca silnika bez pomocy rozrusznika jest dopiero po 6-8 sekundach,

    Ja bym jednak obstawiał nadal świece. Ale skoro wymienione - zobacz czy po nocy przezroczyste przewody paliwowe nie są puste.
  • REKLAMA
  • #8 13017013
    Golf90
    Poziom 23  
    Świece odpadają,jak zarówno ich zasilanie. Z tymi przewodami sprawdze rano,ale zaznaczam że podczas pracy nie ma w nich ani trochę powietrza.
  • #9 13017598
    Staszek49
    Poziom 35  
    A w jakiej kondycji jest akumulator. Diesel musi mieć tzw. "energiczne kopnięcie" i w porze zimowej sprawne świece żarowe oraz dobre paliwo.
  • Pomocny post
    #10 13017619
    trans-serwis
    Poziom 39  
    A jak wygląda zgranie rozrządu. Jaki jest moment wtrysku?
  • #12 13018493
    Golf90
    Poziom 23  
    Staszek49 napisał:
    A w jakiej kondycji jest akumulator. Diesel musi mieć tzw. "energiczne kopnięcie" i w porze zimowej sprawne świece żarowe oraz dobre paliwo.
    Aku. jest w bardzo dobrej kondycji,tak samo jak rozrusznik, kręci bez żadnych zacięć i oporów, i naprawdę szybko.
  • #13 13019271
    Golf90
    Poziom 23  
    robokop napisał:
    Golf90 napisał:
    wygląda to tak jakby silnik się rozpędzał,łapie od samego początku kręcenia,ale praca silnika bez pomocy rozrusznika jest dopiero po 6-8 sekundach,

    Ja bym jednak obstawiał nadal świece. Ale skoro wymienione - zobacz czy po nocy przezroczyste przewody paliwowe nie są puste.
    A więc wygląda to tak, po nocy nie ma powietrza w wężykach, dzisiaj było -3*C Po pięcio krotnym podgrzaniu świec,Passat odpalił nawet znośnie, ale to nie jest rozwiązanie. W wolnej chwili trzeba będzie podjechać do mądrych i sprawdzić ten kąt wtrysku.
  • REKLAMA
  • #14 13021695
    ABT
    Poziom 10  
    a po odpaleniu równo pracuje? może pompa?
  • #15 13023051
    Golf90
    Poziom 23  
    ABT napisał:
    a po odpaleniu równo pracuje? może pompa?
    Silnik po odpaleniu pracuje równo, nie parska,nie dyni. Co do pompy to nie wspomniałem wcześniej, ale była wymieniana przez (psełdo mechanika) i dlatego trzeba jechać na ustawienie pompy. Moim skromnym zdaniem, jest za wczesny wtrysk i za duża dawka rozruchowa. Co o tym sądzicie?

    Dodano po 4 [minuty]:

    Pompa była zmieniana na wiosnę tego roku. Problemy z odpalaniem zaczęły się dopiero teraz,jak temperatura na dworzu zaczęła spadać.
  • #16 13024408
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Golf90 napisał:
    Moim skromnym zdaniem, jest za wczesny wtrysk i za duża dawka rozruchowa. Co o tym sądzicie?


    Sądzimy, że jednak bladego pojęcia nie masz o co chodzi. Może byś tak w końcu przestał sam grzebać i dał komuś zarobić?
  • #17 13029426
    Golf90
    Poziom 23  
    robokop napisał:
    Golf90 napisał:
    Moim skromnym zdaniem, jest za wczesny wtrysk i za duża dawka rozruchowa. Co o tym sądzicie?


    Sądzimy, że jednak bladego pojęcia nie masz o co chodzi. Może byś tak w końcu przestał sam grzebać i dał komuś zarobić?
    Będę grzebał ile mi się podoba! A tobie guzik do tego! Zajmij się lepiej poezją jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia. A teraz możesz zamknąć mój temat,bo tylko to potrafisz najlepiej, albo nie... Lepiej do kosza bo problem auta rozwiązałem, chociaż nie mam BLADEGO POJĘCIA, jak to napisałeś!


    Moderowany przez zeimp:


    Radzę poskromić swój język, bo jak się orientuję, to Ty szukałeś pomocy i to w Twojej gestii jest sprawdzanie podpowiedzi, negowanie ich i dalsza współpraca! Dziś Cię "oszczędzę", ale następnym razem nałożę ostrzeżenie!

  • #18 13029453
    majsster
    Poziom 23  
    W Twoich żyłach płynie krew komucha :>
  • #19 13029531
    Golf90
    Poziom 23  
    majsster napisał:
    W Twoich żyłach płynie krew komucha :>
    A Ty co....? Adwokat czy dziobak?
  • #20 13029926
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Skoro rozwiązałeś problem:
    Golf90 napisał:
    problem auta rozwiązałem, chociaż nie mam BLADEGO POJĘCIA

    więc zgodnie z regulaminem tego forum zobowiązany jesteś do udzielenia informacji: co było przyczyną kłopotów?

    Stawiam na małą odchyłkę w koncie wtrysku - mimo, iż (prawie) mieścił się w normie, to i tak rolę gra w plusie, czy minusie! Więc jak było?
  • #21 13030324
    Golf90
    Poziom 23  
    zeimp napisał:


    Stawiam na małą odchyłkę w koncie wtrysku - mimo, iż (prawie) mieścił się w normie, to i tak rolę gra w plusie, czy minusie! Więc jak było?
    Zgadza się.
REKLAMA