Renault Megane I 1.9 dTi 98hp nie odpala

Witam. W trakcie jazdy owym autkiem na piątym biegu silnik przestał pracować więc zjechałem na pobocze i amen w kościele silnik nie odpala. po scholowaniu do domu i odkręceniu osłony nic nie ujrzałem specjalnego. Przy próbach odpalania silnik aby ma zaskoczyć ale nie może, z tłumika wydobywa się siwy dym czyli tak jakby paliwo dochodziło. jako ciekawostki dodam że od dłuższego czasu pompa wtryskowa pociła się ropą, a po postoju w garażu była zawsze mała plamka CZYSTEGO oleju tak jakby za skrzyni :/ po dokładnym przyjrzeniu się silnikowi zauważyłem że pasek od alternatora itp jest postrzępiony i wystają z niego sznurki i myślę ze mógł się któryś wplątać w rozrząd i spowodować przestawienie pompy wtryskowej ale nie wiem czy to na pewno to. chciał bym usłyszeć państwa opinie na ten temat i z góry dziękuję za odpowiedzi

Owszem, pasek PK potrafi namieszać, nie tylko pompa wtryskowa mogła się przestawić.
Proponuje sprawdzić ustawienie rozrządu.

Z tego co się orientuję wszystkie silniki wysokoprężne są kolizyjne. Myślę że wałek rozrządu się nie przestawił bo wtedy katastrofa.

Wszystko zależy o ile zębów przeskoczył, o ile wogóle przeskoczył.
Czasami ścina też klin koła wałka rozrządu. Ale do puki nie sprawdzisz to nic się nie dowiesz.

Problem rozwiązany. Zapieczone łożysko od alternatora który rozszarpał pasek PK i rozrząd go siorpną po czym przeskoczył o jeden ząbek :/ wymiana dwóch pasków, łożysko alternatora + uszczelnianie pompy wtryskowej (ciekła) koszt 750 zł :/