logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b4 ściąga w lewo po wymianie zawieszenia

Oblivion91 05 Gru 2013 13:07 4413 7
REKLAMA
  • #1 13027514
    Oblivion91
    Poziom 9  
    Witam. Posiadam passata b4 z 94 roku silnik 2.0. Kilka dni temu wymieniłem zawieszenie z przodu a konkretnie wahacze, końcówki stabilizatora, sworznie, drążki i końcówki drążków. Byłem dziś na geometrii i na wydruku dopatrzyłem się, że kąty wyprzedzenia sworznia zwrotnicy są złe, a mianowicie na pierwotnym pomiarze kąty wynosiły lewy +00.81 i prawy +1.90 a przy pomiarze końcowym lewy +00.88 i lewy -1.88 8-O (przy tych kątach diagnosta wykonujący geometrię nic nie ruszał, zmieniał tylko zbieżność i kąty pochylenia kół) . I tu chcę się dowiedzieć czy w tym samochodzie można wyregulować te kąty? Z góry dzięki i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13027658
    Oblivion91
    Poziom 9  
    A czy przyczyną tego może być uszkodzona ława w sensie podgięta lub w jakiś sposób przesunięta?
  • REKLAMA
  • #4 13028222
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Ława - masz na myśli wózek?
    Jak przydzwonisz w krawężnik to może Ci się zmienić kąt wyprzedzenia sworznia.
    Jeżeli po wymianie części zaczęło ściągać to może wina tulei w wahaczach kub samych wahaczy - jakaś tandeta.
    Jak wygląda kąt znoszenia?
  • REKLAMA
  • #5 13028704
    Staszek49
    Poziom 35  
    W Passacie B-4 dieslu wymieniałem prawą półoś, więc zmuszony byłem rozebrać zawieszenie. Z tego, co pamiętam jest tam regulacja kąta pochylenia (w pionie) tj. w postaci otworu podłużnego, który w niewielkim zakresie umożliwia regulację. Podczas wymiany znaczyłem sobie pierwotne ustawienie i tak starałem się je skręcić.
  • #6 13028858
    przem27
    Poziom 30  
    Staszek49 napisał:
    W Passacie B-4 dieslu wymieniałem prawą półoś, więc zmuszony byłem rozebrać zawieszenie. Z tego, co pamiętam jest tam regulacja kąta pochylenia (w pionie) tj. w postaci otworu podłużnego, który w niewielkim zakresie umożliwia regulację. Podczas wymiany znaczyłem sobie pierwotne ustawienie i tak starałem się je skręcić.


    Ty piszesz o regulacji pochylenia koła, a pytanie tyczyło regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
    pozdr
  • #7 13033448
    andrend
    Poziom 26  
    Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy jest nie regulowane, zmienia się jednak minimalnie przy przesunięciu wózka przód tył, kąt pochylenia przesunięcie wózka prawo lewo. Najpierw ustawia się pochylenie kół, i następnie zbieżność kół. Na ściąganie ma bardzo duży wpływ stan opon.
  • #8 13034876
    T5
    Admin grupy Samochody
    andrend napisał:
    Na ściąganie ma bardzo duży wpływ stan opon.
    I ciśnienie w tych że oponach. Ale pan diagnosta powinien to sprawdzić przed ustawianiem zbieżności.Pokaż ten protokół z zbieżności.
REKLAMA