Witam
pisze w sprawie mojego mercedesa w 201 1.8 B+G posiadam do od tygodnia z samochodem nie mam zadnych problemów jedynie kichał mi na gazie wiec wymienilem kable i świece przy wymienianiu świecu na drugim cylindrze okazalo sie ze gwint jest zerwany oddałem do do mechanika na poprawienie gwintu okazało sie ze juz to bylo robione mechanik zrobil tuleje i wszystko jest ok jedynie samochód przestał mi trzymać ciśnienie gdy go odpalam wszystko jest ok po przejechaniu kilkunastu km daje na luz i ciśnienie spada do 2 nawet poniżej
Moje pytanie co robić zeby ćiśnienie bylo poproawde
dodam jeszcze ze przed wymianą swiec i kabli ćiśnienie bylo na 3
pisze w sprawie mojego mercedesa w 201 1.8 B+G posiadam do od tygodnia z samochodem nie mam zadnych problemów jedynie kichał mi na gazie wiec wymienilem kable i świece przy wymienianiu świecu na drugim cylindrze okazalo sie ze gwint jest zerwany oddałem do do mechanika na poprawienie gwintu okazało sie ze juz to bylo robione mechanik zrobil tuleje i wszystko jest ok jedynie samochód przestał mi trzymać ciśnienie gdy go odpalam wszystko jest ok po przejechaniu kilkunastu km daje na luz i ciśnienie spada do 2 nawet poniżej
Moje pytanie co robić zeby ćiśnienie bylo poproawde
dodam jeszcze ze przed wymianą swiec i kabli ćiśnienie bylo na 3