Witam wszystkich zakupiłem ostatnio używany prostownik DETA WLG4 coś takiego http://www.matthies.de/index.php?id=101&showDetail=3093 i tera moje pytanie brzmi, czy czymś takim można przeładować akumulator ?
Mierzyłem napięcie przy zakresie 11-31Ah wynosi ok. 13,5 V, przy 32-63Ah - 14,4V przy 64-99Ah - 15,0V i przy ostatnim 100-180Ah - 15,5V ( przy wyprostowaniu napięcia przez kondensator, ponieważ jest to prosty prostownik z bardzo dużym transformatorem posiadającym odczepy i układem prostowniczym na czterech diodach. Zastanawiam się nad tym ponieważ w samochodzie alternator także daje bardzo duży prąd lecz stałe napiecie ok. 14V a samochód także może ładować akumulator ponad 12 godz. np. autokar w trasie gdzie zmieniają się kierowcy i tam chyba nie następuje przeładowanie akumulatora. Gdybym np. ustawił najmniejszy zakres 11-31Ah, gdzie jest napięcie 13,5V czy jest możliwość przeładowania? Bo gdzieś czytałem na forum że dla akumulatora jest szkodliwe przekroczenie jakiejś wartości napięcia.
Mierzyłem napięcie przy zakresie 11-31Ah wynosi ok. 13,5 V, przy 32-63Ah - 14,4V przy 64-99Ah - 15,0V i przy ostatnim 100-180Ah - 15,5V ( przy wyprostowaniu napięcia przez kondensator, ponieważ jest to prosty prostownik z bardzo dużym transformatorem posiadającym odczepy i układem prostowniczym na czterech diodach. Zastanawiam się nad tym ponieważ w samochodzie alternator także daje bardzo duży prąd lecz stałe napiecie ok. 14V a samochód także może ładować akumulator ponad 12 godz. np. autokar w trasie gdzie zmieniają się kierowcy i tam chyba nie następuje przeładowanie akumulatora. Gdybym np. ustawił najmniejszy zakres 11-31Ah, gdzie jest napięcie 13,5V czy jest możliwość przeładowania? Bo gdzieś czytałem na forum że dla akumulatora jest szkodliwe przekroczenie jakiejś wartości napięcia.