logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rover 25 1.4 16V 103 KM - dobór świec zapłonowych

caviar 08 Gru 2013 21:17 3813 10
REKLAMA
  • #1 13040214
    caviar
    Poziom 10  
    Proszę o poradę, jestem na etapie wymiany świec zapłonowych, czytałem różne fora na temat doboru odpowiednich świec i każdy sugeruje założenie platynowych NGK o symbolu PFK 6N-11. Z uwagi na dosyć duży koszt zastanawiam się nad założeniem zwykłych NGK V-Line 28, co sądzicie o tym? Czy do tego modelu konieczne są te platynowe?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13041140
    caviar
    Poziom 10  
    Właśnie wykręciłem dziś jedną. Okazuje się, że jest to platynowa NLP 100290. Przerwa jakieś 1,1 mm. Wywalać je czy nadal zostawić?
  • REKLAMA
  • #5 13041635
    caviar
    Poziom 10  
    Zakupiłem samochód we wrześniu, sprowadzony był z Włoch. Na liczniku ma 50 000 km. Silnik wygląda lustro. Ładnie odpala, chodzi równo na wolnych obrotach. Powymieniałem oleje, rozrząd, pasek był jeszcze oryginalny. I zastanawiam się jeszcze nad tymi świecami? Jedynie co mi się nie podoba, to tak jakby był trochę zmulony. Głównie podczas jazdy pod górę tak jakby miał mało mocy.
  • REKLAMA
  • #6 13041734
    mczapski
    Poziom 40  
    Czyli nudzisz się? Sam stwierdzasz poprawność elementów. Zawsze możesz kombinować, ale sam zastrzegasz koszty. Przebieg jakby niewiarygodny, ale może i tak jest. A poczucie zamulenia to już zależy do czego porównujesz.
  • #7 13042275
    leszczu19901
    Poziom 11  
    Pakuj zwykłe v-line 28 . Będzie dobrze.
  • #8 13042730
    caviar
    Poziom 10  
    Dziękuję za podpowiedź. Jutro zakładam V - line28. O efektach poinformuję.
  • #9 13047109
    caviar
    Poziom 10  
    Wymieniłem dzisiaj świece, V - line 28. Autko śmiga aż miło. Dziękuję wszystkim!
  • #10 13047133
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 13047167
    caviar
    Poziom 10  
    Teraz zdecydowanie lepiej. Od razu jest reakcja na pedał gazu, nie tak jak poprzednio trzeba było gnieść. Całkowicie inna jazda.
REKLAMA