logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B3 - System głosników Aktiv - podłączenie radia nieorginalnego

wasiur1995 08 Gru 2013 21:38 2736 1
  • #1 13040325
    wasiur1995
    Poziom 11  
    Witam!

    Mam problem z nagłośnieniem w moim Passacie B3. Otóż został on wyposażony w system aktywnych głośników Aktiv których nie bardzo wiem jak podłączyć.
    Moja historia zaczyna się tak... Kupiłem Passata w którym nie było radia, i chciałem podłączyć swoje, jakieś nie markowe radio przez kostkę ISO. Lecz tutaj zaczęły się schody, głośniki nie wydają najmniejszego dźwięku, buczenia, nic. Dowiedziałem się że wersje zostały wyposażone w system głośników Aktiv(każdy głośnik ma swój oddzielny wzmacniacz, w takim pudle, wejście 10 pinowe), jak zresztą pisze na grillu głośnika, wyczytałem że do tego systemu jest potrzebne radio z wyjściem liniowym, w większości przypadków złącza RCA, dorwałem takie radio. I tutaj zaczynają się schody, w schemacie podłączenia tego systemu, jest tylko jedna masa na 4 podłączone do systemu głośniki. Próbuję podłączyć na krótko radio (nie przez wyjście liniowe, tylko jak normalne głośniki) bez skutecznie, wyczytałem że potrzebują one zasilania do tych wzmacniaczy przy drzwiach, podłączyłem pod 12v, nadal bez skutecznie.
    Teraz proszę o porady jak to podpiąć aby poprawnie działało, i grało w miarę dobrze, proszę o porady, lub kogoś kto spotkał się z tym systemem i mógłby mi pomóc!

    Dziękuję, pozdrawiam!
  • #2 13040548
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Możesz całkiem odłączyć ten system głośników aktywnych. Pewnie nowe radio i tak ma lepsze parametry wzmacniacza, niż to, co tam siedzi. I masz dwie drogi - położyć nową instalację głośnikową do każdego głośnika. Jest to opcja z największą ilością pracy, ale najbardziej elegancka. W drugiej opcji wykorzystujesz przewody idące z radia do wzmacniacza (jeśli jest ich osiem, ale jeśli piszesz, ze masa jest wspólna, to już pewnie brakuje), obcinasz wtyczkę i łączysz je z przewodami idącymi do tej pory z wzmacniacza do głośników. Zostaną stare przewody, roboty mniej, ale będą się "plątać" po aucie.
    Zostaje jeszcze forma "pośrednia" - ciągniesz z radia do tej wtyczki nowe przewody głośnikowe i łączysz z przewodami głośnikowymi we wtyczce.
    Jeśli jednak upierasz się przy pozostawieniu tego systemu, to jeśli masz tam cztery wejścia ze wspólną masą, to musisz szukać radia z pełnym wyjściem RCA (przód i tył), doprowadzić ten sygnał do wzmacniacza, oczywiście zasilanie do niego oraz sygnał remote z radia, bo sam wzmacniacz się nie aktywuje.
REKLAMA