Próbuję uruchomić światła LED do jazdy dziennej wyjęte z przedniego reflektora od Opla Insigni. Okazało się, że do przetwornicy zasilającej diody dochodzą tylko dwa kable - plus i minus. Wychodzi na to, że LED'y w trybie świateł pozycyjnych pracują przy zmniejszonym napięciu. Czy ma ktoś może takie auto z fabrycznymi ledami i mógłby sprawdzić multimetrem jakie napięcie pojawia się na pinie 4 w kostce reflektora przy światłach dziennych i przy pozycyjnych?
