Witam.
Poszukuję rozpiski lub pomocy przy przekładce zegarów we Fiacie Bravo1.4 12v w wersji po liftingu. Mianowicie chodzi mi o to że u siebie w aucie mam zegary bez obrotomierza a dostałem od kolegi zegary z obrotkom (wygląd identyczny jak moje tylko że dodatkowo jest obrotomierz). Ja mam zegary z dwiema kostkami a potrzebuję przerobić to na trzy kostki (nowy zegar przed liftem) Kostki będę miał oryginalne do nowego zegara tylko potrzebuję jakiś schemat (pinologia) obu zegarów.
Dziękuję i czekam na odp.
Poszukuję rozpiski lub pomocy przy przekładce zegarów we Fiacie Bravo1.4 12v w wersji po liftingu. Mianowicie chodzi mi o to że u siebie w aucie mam zegary bez obrotomierza a dostałem od kolegi zegary z obrotkom (wygląd identyczny jak moje tylko że dodatkowo jest obrotomierz). Ja mam zegary z dwiema kostkami a potrzebuję przerobić to na trzy kostki (nowy zegar przed liftem) Kostki będę miał oryginalne do nowego zegara tylko potrzebuję jakiś schemat (pinologia) obu zegarów.
Dziękuję i czekam na odp.