logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

mercedes sprinter 2.2 CDI - swap silnika na 3,0 TD z W 124

Michał Trojanowski 10 Gru 2013 22:58 12147 7
REKLAMA
  • #1 13047732
    Michał Trojanowski
    Poziom 9  
    Witam jak w temacie czy ktoś próbował wrzucić do sprintera silnik 3,0 td 147 KM, proszę o podpowiedz czy dam rade tego dokonać mając tylko silnik bez wiązek????[/syntax]
  • REKLAMA
  • #2 13047773
    Fast CHIP
    Poziom 9  
    Próbować to może nie próbował bo sensu większego to nie ma, ale da się - nie takie swapy się robiło.

    JAk nie masz wiązek to nie przeszkadza we "wrzuceniu" jak to określiłeś silnika do auta - problem będzie z odpaleniem, ale 3.0td to stary kondon więc parę kabli i po problemie - w Vitarze mamy taki silnik założony z dużym turbo i jak widać nie potrzebuje być w MB żeby działać.
  • REKLAMA
  • #3 13047809
    Michał Trojanowski
    Poziom 9  
    W takim razie mam kolejne pytanie po co jest czujnik położenia wału(czyżby do obrotomierza) i do czego służą przewody ciśnieniowe i kostka elektryczna na pompie wtryskowej
  • REKLAMA
  • #4 13047846
    Fast CHIP
    Poziom 9  
    Już nie kojarzę jak to było bo dawno to robiliśmy - w każdym razie silnik banalny do odpalenia - na dniach jak auto z rajdu zjedzie to będę mógł popatrzyć.

    Uruchomieniem bym się nie przejmował - to nie będzie problem, natomiast należy zastanowić się nad sensem takiej przekładki - stary silnik się rozsypał czy taki kaprys?
  • #5 13047869
    Michał Trojanowski
    Poziom 9  
    2,2 CDI rozsypał się i to doszczętnie korbowód wyszedł bokiem i stwierdziłem że nie ma sensu wydawać 5 tyś na taki silnik jak można wydać 2000 i mieć silnik bezproblemowy w 2,2 cały czas coś się działo w ciągu roku 2 razy poleciały wtryski a to nie mały koszt, w tym zwykłe wtryski zwykła pompa mam nadzieje ze będzie mniej awaryjny
  • #6 13047881
    Fast CHIP
    Poziom 9  
    3.0td pomimo że to antyk to nie do zabicia - bez otwierania słupka można zrobić na nim 600KM - bebechy wytrzymują - pytanie czy nie lepiej pomyśleć o 2.9TD który był montowany w sprinterach, ew. przekładać 270CDI - również bardzo odporny silnik.
  • REKLAMA
  • #7 13047890
    wirus466
    Poziom 19  
    Kolego ale nie trzeba wydawać 5000 żeby kupić 2,2 cdi bo można od c klasy bądź e klasy kupić taniej robiłem kilka razy i działa.
  • #8 13047902
    Michał Trojanowski
    Poziom 9  
    2,9 byłby super ale ciężko znaleźć w dobrym stanie za rozsądne pieniądze a co do 2,7 CDI to CDI mam już dość
REKLAMA