logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3, 1.4 B+G - Wysoka temperatura po wymianie termostatu

paclife 11 Gru 2013 20:09 5253 11
REKLAMA
  • #1 13050453
    paclife
    Poziom 10  
    Czesc, mam taki problem, postanowilem wymienic w moim golfie 3 termostat, z racji tego że wskazywał zbyt niską temperaturę (70, 80) i nie bylo cieplego powietrza.

    Okazało się że po wymianie, temperatura się zmieniła jednak teraz jest za wysoka 97, 98 stopni. Po przejechaniu dość długiego odcinka zaczyna się gotować. Więc czy to błąd termostatu czy czegoś innego, podobno może być to wina np. nieszczelnego korka zbiorniczka wyrównawczego bądź węźyka odchodzącego od niego.

    Ale nie znam się na tym za bardzo dlatego pytam w czym szukać problemu?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13050561
    wirus466
    Poziom 19  
    Po pierwsze sprawdz czy termostat się otwiera tzn czy kolo 85-90 stopni czy chłodnica robi się gorąca. Dwa zamontuj zworę na kostce podpiętej do czujnika w chłodnicy i sprawdz wentylator tylko uwaga na łapki żeby się z nimi na stałe nie rozstać!!! Po trzecie sprawdz czujnik w chłodnicy miernikiem. Tyle.
  • REKLAMA
  • #4 13050622
    paclife
    Poziom 10  
    Co do odpowietrzenia to niby został odpowietrzony tzn. przy uruchomionym silniku i otwartym zbiorniczku wyrównawczym temperatura się podnisła do takiego stopnia az włączył się wentylator i takie było odpowietrzanie (dobre?), a starego termostatu nie wkładaliśmy.

    ok jutro sprawdze to chlodnice czy ciepla przy takiej temperaturze
  • #5 13050661
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    Czy trzeba być tak głupim, żeby nie wiedzieć, że wskaźnik może oszukiwać? Ja zawsze, ale to zawsze wkładam termometr do zbiorniczka. 99% golfiarzy i innych szrotowych aut zostawia kaskę za moją pracę, w której wychodzi to, że zegar tylko oszukuje.
  • REKLAMA
  • #6 13050673
    paclife
    Poziom 10  
    Tak trzeba byc tak glupim, pisze tutaj w celu porady bo po prostu sie na tym nie znam a dziwne byloby to ze na starym termostacie nie bylo problemu grzania sie a przy nowym nagle ma zegar oszukiwac?
  • #7 13050685
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    wszyscy piszecie w celu porady i 100 razy zakładacie temat o tym samym zamiast sobie poszukać. Zawsze zanim wymieniam termostat wkładam do garnka z wodą i wstawiam na gaz aby zobaczyć czy ten się otwiera i w jakiej temperaturze zaczyna to robić. Jak się nie znasz to po co się zabierasz do tego? Kiedyś jak zaczynałem zabawy to czytałem dużo książek na te tematy. Dziś nikomu się nie chce zobaczyć do książki "Sam naprawiam", czytasz jedno a naprawisz setki starych aut bo budowa podobna.
  • #8 13051683
    paclife
    Poziom 10  
    czesc, sprawdzałem rano te weze od chlodnicy i pierwszy ten wyzej jest ciepły a ten dolny zimny, przy koncu jest troszke letni, i na wskazniku temp. mialem 90 stopni a w srodku bulgotało, wiec co jest nie tak
  • #10 13051689
    paclife
    Poziom 10  
    Czyli znowu czeka mnie wymiana na nowy? Jest bardziej możliwe że jest złe założony czy jest to jakiś szajs?
  • #11 13056836
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    Jakiej firmy? Verneta nie mogę polecić z doświadczenia. Odwrotnie nie idzie go wsadzić, mimo, że nie zrobi to na nim zbytnio różnicy. Jest w nim dziurka, która pomaga wyrównać temperaturę.
  • #12 13062031
    Abada37
    Poziom 15  
    witam. tego typu uklad chlodzenia ma wyrzsza temperature wrzenia jakies 110-115 stopni. jest nierealne zeby nagrzac silnik z odkreconym korkiem do temperatury zalaczenia wentylatora bez wyplywu plynu ze zbiorniczka tak jak bylo napisane. pozdro
REKLAMA