logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seryjny alarm w BMW E36 jak rozłączyć

vicia 24 Mar 2005 16:19 14880 10
REKLAMA
  • #1 1344861
    vicia
    Poziom 11  
    Dotyczy E-36 1.6 rok 93.

    Nie miałem sterowania pilotem w moim BMW, ale alarm seryjny był od nowości. Uruchamiało się go przekręcając mocniej kluczyk podczas zamykania (czyli podczas ryglowania zamków uruchamiał sie alarm i dioda nad lewarkiem biegów zaczynała mrugać). Wszystko działa bez problemów do dziś. Założyłem drugi alarm z pilotem do sterowania ceentralnym. Wszystko działa (zamykanie, otwieranie, ryglowanie).

    1. Problem polega na tym, że nie mogę uruchomić seryjnego alarmu z polota podczas zamykania z ryglowaniem (jak kluczykiem dam ryglowanie uruchamia się, a jak z pilota to nie). Do centralnego podłączyłem się do centralki zamka.

    2. Czy ktoś zna może piny centralki alarmowej seryjnej. Myślę, że to ta: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model...60&PHPSESSID=64924c348b6d8f6cb5b24aee8e7ff338
    Chodzi mi o to pod które piny są wpięte czujniki bagażnika i maski, oraz drzwi.

    3. Jak uruchamić alarm seryjny z pilota. Może jakiś impuls na jakis PIN w centralne alarmowej ??
  • REKLAMA
  • #2 1345586
    rafal_pikiewicz
    Poziom 11  
    Witam.
    Zlokalizowales centralke oryginalnego alarmu w samochodzie.
    Co do znalezienia pinow co do czego to wiekszosc da sie obmierzyc miernikiem i po bolu. Tylko po co?.
    Co do tego zalaczania oryginalnego alarmu to zrobil bym tak.
    - pozbyl sie boczka na drzwiach i przebadal co sie pojawia na na przewodach.
    W zaleznosci od tego co zaobserwujesz przy pomocy nowego alrmy symulowal ta sytuacje.
    Napisz ile tam jest przewodow i co sie pojawia.
    Z tego co pamietam centralny zamek jest sterowany + wiec juz 3 z posrod przewodow znasz.
    A moze z tem rydlowaniem to chodzi po prostu o czas zamkniecia zamka(jezeli jest dluzszy to centralka stwierdza, ze nalezy zaryglowac drzwi.
    Moze tez bec dodatkowy przewod.
    Wejdz sobie na strone www.diakom.ru tam sa schematy samochodow po producentach, modelach i rocznikach.
    Nawet gdy nie znajdziesz tego to poszukaj jakiegos samochodu z centralnym to sie mniejwiecej zorientujesz co i jak i bedzie ci latwiej cos wymyslic.
    Pozdrawiam
    Rafal Pikiewicz
  • REKLAMA
  • #3 1347175
    rgb
    Poziom 28  
    robiłem kiedyś BMW bezpośrednio na zamku załóżona była "stacyjka"
    wykorzystywana tylko do sterowania alarmem.Musisz tam szukać przewodów do sterowania alarmem.
  • REKLAMA
  • #4 1347714
    vicia
    Poziom 11  
    Chyba jednak będę musiał sam poszukać jak piszecie. Myślałem, że może już ktoś kiedyś szukał.
    A może wiecie jak sterowana jest ta centralka alarmowa. Czy impulsem jakimś się uzbraja alarm, czy jakoś inaczej
  • #5 1443267
    rtx
    Poziom 11  
    Rozwiazales problem? Mam to samo. Chce zostawic alarm fabryczny, ale z mozliwoscia wlaczania i wylaczania drugim alarmem z pilota. Podlaczalem impuls + do kabla bialo czerwonego i wtedy drzwi sie zamykaja z funkcja rygiel i uzbrojenie alarmu. Jak podalem "+" na kabel bialo zielony wlacza sie alarm, a powinienny sie chyba otworzyc zamki.

    Jak podlaczyles to wszsytko zeby dzialalo. mam BMW e36 318 z 92.
  • REKLAMA
  • #6 1443422
    vicia
    Poziom 11  
    Wiesz, nawet nie próbowałem jeszcze. Jakoś mi się nie chce. podłączyłem się tylko pod te piny sławne w centralce c.zm. i tylko zamykam z ryglowaniem bez włączania seryknego alarmu. Jak mam ochotę włączam go z kluczyka, ale bez problemu się wyłącza z pilota alarmu. WIęc myślę, że jak masz problem tylko z wyłączeniem to przez pin w centralce bez problemu otworzysz.

    A tak na marginesie, który ten kabelek jest odpowiedzialny za uzbrojenie alarmu seryjnego+zamknięcie drzwi+ryglowani ?? I gdzie go najłatwiej szukać (najlepiej po stronie pasażera, bo centralkę z alarmem mam za schowkiem) ??
  • #7 1443666
    rtx
    Poziom 11  
    Czyli wpiales sie w kabelek bialo czarny (zamykanie) i bialo zielony (otwieranie,tak? I dziala Ci nowy alarm.


    Podlaczylem "+" do kabla bialo czerwonego - on jest odpowiedzialny za ryglowanie i uzbrojenie alarmu. JA go znalazlem w drzwiach pod tapicerka.

    NAwet nie wiedzialem ze mam alarm. Dzisiaj kombinowalem gdzie i co podlaczyc i sie wlaczyl przy szukaniu kabli,hehe

    Nie wiesz jakie funkcje ma ten fabryczny alarm? Z tego co widze to u mnie dziala to tak, ze po otwarviu drzwi wlacza sie alarm. W przypadku np. rozwalenia szyby i wtargnieciu do srodka przez wybite okno i 'zapaleniu' samochodu wlacza sie alarm. Ma cos jeszcze? Nie wiem czy nie powinien sie wlaczac po otwarciu maski. U mnie nie dziala. :(


    Jak podlaczyles nowy alarm.

    Gdzie sa kabelki kierunkowskazow i kolory, wylacznikow drzwiowych. Gdzie jest sterownik centralnego. Patrzylem pod schowkiem ale tam jest tyle tych kabli, ze za bardzo nie wiem gdzie jest to biale zlacze?
  • #8 1443751
    vicia
    Poziom 11  
    to co podłączyłęm jest na www.vicia.any.pl Zamieściłem kilka fotek jak robilem. Ale ja się pod rzadne kable nie podpinałem tylko pod centralkę. Podaj @ to pogadamy.
  • #10 1448979
    rtx
    Poziom 11  
    Podlaczylem alarm seo i dziala wszystko pieknie. Wpialem sie w pin 19, tak ze zamykam z ryglowaniem. Zastanawiam sie ktory kabelek odlaczyc od zamkow w drzwiach, zeby nie dalo sie rozzbroic alarmu fabrycznego.

    Pzdr
  • #11 2522151
    mazzyland
    Poziom 11  
    Ogromne podziękowania dla kolegi za zdjęcia, dziś bardzo mi pomogły... Pozdrawiam!
REKLAMA