Witam wszystkich
Czas też coś napisać nie tylko czytać fora
posiadam focusa 1,8 tdci z 2003roku od nowości i znam jego bolączki z odpalaniem, otóż ciężko palił gdy temp. spadała do około 0st.C Przebieg 235000 km. .Przerobiłam filtry, świece, wtryski,
akumulator (miał już 9latek oryginał) a efekty marne .Podłączyłem Texe i zastanowił mnie spadek napięcia podczas rozruchu do 8,5V ,a aku nowy i na dodatek całą noc ładowany .Przy okazji czujnik temp.powietrza w intercoolerze wskazywał +18st C a na dworze -2, więc czyszczenie czujnika i jest ok. pokazuje 0 st.C . Odpalanie- minimalna Sad poprawa ,więc zabieram się za rozrusznik .Szybki demontaż , rozbiórka i jakie moje zdziwienie w środku jak nowy tylko kupa syfu .Wymieniłem tylko jedną tulejkę w przekładni planetarnej gruntowne mycie szczególnie pod szczotkotrzymaczem ,smarowanie i montaż .
Rozrusznik kręci super wystawiam na mróz i ....... rano Very Happy #angel odpala tak jak był nowy super . U mnie to pomogło i znów kocham to autko a już chciałem go pchnąć do ludzi.
Podam może rozmiary tulejek do rozrusznika może komuś się przyda
rozrusznik motorcraft 1S4U-1100-AA
tulejka przekładni 19x22,3x6,2 nr. firmy Cargo 140843
tulejka wirnika 8,1x12,4x10 140987
tulejka witnika w przekładni 10x14x10 1140842
Narzędzia : klucz 10,13, najlepiej fajkowy 7,8,10 oczko, zmywacz do hamulców w spreju, pędzelek
Koszt tulejek 15zł (robocizna 0 zł ,oj nie wypiłem w trakcie jedno piwko

)
Radość z naprawy bezcenna
Dodano po 4 [minuty]:
Jeszcze jedno teraz napięcie spada do 10,5V podczas rozruchu