logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

E46 320Ci - Zalewa świece na zimnym , jak się rozgrzeje jest ok

KingVivacity 15 Gru 2013 10:14 12816 34
  • #1 13062293
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Witam. Kupiłem uszkodzoną e46 coupe z silnikiem M52TUB20 , autko dostało przodem. Po naprawieniu samochodu okazało się że na zimnym silniku zalewa totalnie świece , żeby mógł normalnie pracować muszę je wyczyścić i wtedy odpalić. Układ zapłonowy w 100% sprawny!! Na kompie wyrzuca błędy '' limit sterowania mieszanką bank 1 i 2 '' oraz wypadające zapłony. Sondy pracują dopiero po osiągnięciu 2000obr/min. Po odpaleniu nie idzie nim jechać , trzeba czekać zanim się nagrzeje bo po dodaniu gazu muli go. Dodatkowo zapala się katalizator. Przed uszkodzeniem podobno było w porządku. Miał ktoś podobny problem? Poniżej wrzucam filmik z pracą sond. View My Video
  • #2 13062357
    stas11
    Poziom 13  
    Przyczyna jest w tym, że mieszanka w czasie rozruchu i zaraz po idzie za bogata. Dodanie gazu na zimnym silniku po prostu go gasi, bo bardzo bogata mieszanka nie chce się palić.
    Sprawdziłbym na wstępie czujniki temperatury i przepływomierz. Następnie enkoder wału korbowego, sonde lambda i termostat. Może być tak, że wszystko dobre, ale brak dobrego styku. Może być też tak, że ktoś tuningował i zmienił algorytm sterowania dawką paliwa.
  • #3 13062509
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Termostat z czujnikiem temperatury nowy , przepływomierz pracuje w każdym zakresie obrotów.. Już brak sił do tego auta.
  • #5 13062709
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    A ja bym sprawdził czy lewego powietrza nie ma.

    Mozliwe ze masz seperator odmy dziurawy i stad taka mieszanka. Jest tam rurka plastikowa, gdzies w okolicy ssacego. Wypnij ja i zatkaj palcem, zobacz jaka bedzie reakcja. Porównaj to z tez ze zdjeciem korka wlewu oleju.
  • #6 13065479
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Temperatura silnika zimnego w sterowniku silnika przed odpaleniem podobna do temperatury na zewnątrz , więc czujniki sprawne! Po zdjęciu węża od odmy silnik gorzej jeszcze gorzej pracuje , świeci kontrolka EML więc jest w porządku , podciśnienie na wężu również jest , lewego powietrza nie ma! Niby wszystko ok a jednak coś nie tak...
  • #8 13067983
    KingVivacity
    Poziom 11  
    nie mam LPG.
  • #9 13068628
    gameness
    Poziom 15  
    Mi ten filmik nie chce się otworzyć. Widać tylko pierwszą klatkę gdzie sonda pokazuje bogato, ale po tym kawałku przebiegu widać, że chodzi. Trzeba by podejrzeć sondę w momencie jak tylko uda się go uruchomić i chodzi najbardziej kulawo.
    Co pokazuje przepływka?
    Jest napisane coś bardziej szczegółowego o wypadaniu zapłonów? Który cyl?
    Dzieje się tak nawet jak pochodzi i się zagrzeje i odpalasz drugi raz? Czy tylko jak dłużej postoi i ostygnie?
  • #10 13068988
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Problem jest tylko na zimnym silniku gdy kreska temperatury jest na niebieskim polu. Na ciepłym jest spoko , lecz zapala się katalizator od nieprzepalonej mieszanki. Zapłony wypadają poprzez nagar na świecy. Dostaje dużo za dużą dawkę paliwa , napięcie na przepływce rośnie wraz z wzrostem zasysanego powietrza. A sonda na zimnym i tak nie pracuje bo musi sie ogrzać do odpowiedniej temperatury !! Zauważyłem że samochód odrazu po odpaleniu w temperaturze 0 stopni ma ok 750obr , a przecież powinien chodzić na ssaniu.
  • #11 13069032
    zgolwasy91
    Poziom 15  
    Sprawdził bym jak zachowuje sie ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej oraz czujnik położenia wałka rozrządu. Warto tez sprawdzić czy nigdzie nie ma fałszywego powietrza w bmw jest bardzo dużo punktów żeby tak było.Dodam iż w tych silnikach jak zabraknie paliwa to pierwsze odpalania próby kończą sie zalaniem świec tak że przyjrzał bym się paliwie a nawet jakości paliwa jakie jest w zbiorniku może poprostu jest stare auto długo stało po wypadku.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Spuść paliwo i zalej ją świeżym.
  • #12 13086317
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Od bagnetu oleju idzie wężyk do separatora oleju , była pęknięta , wymieniłem na nową. Wymieniłem również czujnik temperatury w głowicy. Samochód całkiem inaczej sie zachowuje , ma inny głos. Teraz jest brak błędów jednak gdy silnik jest całkowicie zimny i nacisne mu pedał gazu do końca to nadal go przydusi , ale chociaż nie tak jak przedtem. Wiec problem tak nie do końca rozwiązany... Paliwo nowe!
  • #13 13086622
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Wiec separator.


    Pojezdzij troche a dopiero pózniej bedziesz decydowac czy zmieniac cokolwiek. Silniki na zimne czesto maja dziure.
  • #14 13088641
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Wężyk zmieniłem , wszystko juz jest szczelne , jednak dalej na zimnym go dusi po dodaniu maksymalnie gazu. Silnik dużo pali 12l/100km w trasie to predkosci max 100km/h , wiec troche za duzo..
  • #15 13100643
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Przepraszam za post pod postem. Święta są , auto ciągle gdzieś jeździ. Dłuższa trasa i drugi katalizator czerwony od temperatury... Śmierdziało spalenizną w całym aucie , ze wzgledu na okoliczności musiałem podpiąć kompa żeby wiedzieć co jest z tym autem. Wywaliło błędy takie jak w 1 poście napisałem czyli limit sterowania mieszanką bank 1 i 2.. Już mam brak pomysłów co może się z nim dziać. Proszę o pomoc!!
  • #16 13101148
    siemion78
    Poziom 14  
    Zapchany wydech
  • #17 13104313
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Katalizatory i wydech drożne! Musi być coś innego.. Dodaje fotkę z sytuacją sond lambda , oraz prawdopodobnie odchyłki wtrysku na poszczególnych cylindrach.

    E46 320Ci - Zalewa świece na zimnym , jak się rozgrzeje jest ok
    E46 320Ci - Zalewa świece na zimnym , jak się rozgrzeje jest ok
  • #18 13105152
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    z tych screenów nic nie wynika

    zrób analize spalin, sprawdz szczelnosc kolektora, zmierz cisnienie paliwa.
  • #19 13111341
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Zauważyłem że na wydechu nie pracuje vanos , po skasowaniu adaptacji wywala błędy czujnika wałka rozrządu na wydechu. Być może on strzelił a przed skasowaniem adaptacji silnik nauczył się pracować bez niego co nie powodowało błędu. Daje screena pracy vanosa , gdy na wydechu nie pracuje jest wartość -105 , u mnie tak samo.
    E46 320Ci - Zalewa świece na zimnym , jak się rozgrzeje jest ok
  • #20 13111553
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    sprawdz czujnik, sprawdz rozrzad.
  • #21 13129170
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Założyłem czujnik marki Febi , autko normalnie odpala i wchodzi pieknie na obroty , jednak nie ma mocy takiej jak przedtem.. Nie czuć wcale tych 150koni.. Błędów już żadnych nie ma.
  • #22 13413663
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Przepraszam za post pod postem. BMW ma nowy czujnik wałka oryginalny i vanosy nie pracują , dodatkowo zaczęły wypadywać zapłony na różnych cylindrach. Dalej na zimnym silniku go dławi i nie chce jechać. Jakieś ferelne to auto.
  • #24 13415274
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Nie. Auto na biegu jałowym auto normalnie pracuje , po dodaniu gazu w przedziale od 800-3000obr/min słychać że nie pracuje na jakimś cylindrze , powyżej tych obrotów wszystko w porządku , gdy wejdzie na odcinke wywala check i odłacza losowy cylinder , raz 1 kolejny raz 4 innym razem 2. Po skasowaniu błędu pracuje na wszystkie. Kompresja ok , świece i cewki zmienione , wtryski podmienione , ciągle to samo..
    Tu zapisany bład czujnika wałka ! (NOWY ORYGINALNY)
    E46 320Ci - Zalewa świece na zimnym , jak się rozgrzeje jest ok
  • #25 13415963
    jareczek1992
    Poziom 14  
    BO masz nieszczelność w ssącym, weź plaka popsikaj (chyba powinieneś wiedzieć gdzie ) napraw nieszczelność i będzie chodzić :)
  • #26 13416308
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Gdy była nieszczelność wywalało błędy sond , wszystko jest 100% szczelne teraz!
  • #27 13552063
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Przepraszam za post pod postem. W samochodzie dalej bez zmian , vanosy po regeneracji , nowy oryginalny czujnik wałka , rozrząd 100% poprawnie ustawiony , brak lewego powietrza a nadal na zimnym szarpie i wywala błąd czujnika wałka na wydechu.. Poł roku męczę się z autem. Na ciepłym fajnie jeździ a gdy zimny to ciężko się rozbujać i co za tym idzie kosmiczne spalanie.. Robiłem różne przypadki , ale tak dziwnego auta jeszcze w życiu nie widziałem..
  • #28 13552231
    stas11
    Poziom 13  
    A sprobuj podmienić kompa. Może być, że jakaś pamięć klęka, gdy układ jest zimny.
    Prawdę powiedziwszy, to nawet nie wiem czy da się to w prosty sposób podmienić, ale może to być wina sterowania - tego bym nie wykluczał.
  • #29 13552438
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    KingVivacity napisał:
    Robiłem różne przypadki , ale tak dziwnego auta jeszcze w życiu nie widziałem..

    Może po dzwonie.
  • #30 13552847
    KingVivacity
    Poziom 11  
    Ma ktoś czysty wsad do Siemensa MS42 , silnik m52tub20. To ostateczność , wgrywam nowy wsad , jeśli nie pomoże to poddaje się..
REKLAMA