Witam. Mam nowy problem z "niezniszczalnym" G 2,7 cdi. od pewnego czasu na wyższych biegach po zmniejszeniu gazu i obrotów 1000-2000r/min faluje silnik (jeszcze nie szarpie ale sam podnosi i obniża wyczuwalnie obroty) na komputerze (w kilku miejscach) wszystko ok dawki paliwa ciśnienia no wszystko. Jednak problem narasta kiedyś mało wyczuwalny teraz coraz bardziej.
Do tej pory zrobione:
wtryski po regeneracji,
zawór egr wyczyszczony
cewki do turbo i erg zamienione i nic
ciśnienie vac ok mierzone i otwiera erg i turbo
Proszę o pomoc, czyżby turbo wyświechtane -230tys km, ale to już duże zajście i nie chcę "pałę" wymieniać. Pozdrawiam Adam
Do tej pory zrobione:
wtryski po regeneracji,
zawór egr wyczyszczony
cewki do turbo i erg zamienione i nic
ciśnienie vac ok mierzone i otwiera erg i turbo
Proszę o pomoc, czyżby turbo wyświechtane -230tys km, ale to już duże zajście i nie chcę "pałę" wymieniać. Pozdrawiam Adam