logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna II 1.8 16v F4R - Czy ponownie użyć uszczelkę Elring 073.942?

coverled 15 Gru 2013 13:32 2763 5
REKLAMA
  • #1 13063145
    coverled
    Poziom 13  
    Laguna II, 1.8 16v, silnik F4R. Przy dokręcaniu głowicy urwałem szpilkę. Nie dałem nowych szpilek, wiem że powinny być nowe... Zdjąłem ponownie głowicę, szpilka wystawała z bloku silnika więc nie było problemu z wykręceniem urwanego kawałka.

    Pytanie o uszczelkę pod głowicą, najwyżej kilka minut była dociśnięta i od razu odkręciłem głowicę. Widać na niej odbite ślady otworów z bloku silnika, powierzchnia nie jest uszkodzona. Uszczelka metalowa, elring 073.942.

    Zaoszczędzić około 200 zł i wsadzić ją z powrotem czy nie kombinować i zapodać nową?

    Wiem, jakie są konsekwencje po założeniu "używanej" uszczelki.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 13063424
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    W zasadzie niczym ( po za straconym czasem ) nie ryzykujesz. Wszystko zależy od tego jak mocno została " sprasowana" przy pierwszym montażu i od tego jak się teraz ułoży przy kolejnym. Szanse na sukces są spore.
  • REKLAMA
  • #5 13063767
    coverled
    Poziom 13  
    Instrukcja mówi 30Nm, jeszcze raz 30Nm a później 180 stopni +/- 20 stopni.
    Posłuchałem jak się okazało niepotrzebnie rady fachowca i zakręcałem 30, 60, 90, 110 Nm. Urwałem ostatnią w kolejności dokręcania szpilkę traktując ją momentem 105 Nm
  • #6 13085815
    coverled
    Poziom 13  
    Zestaw nowych szpilek zakręciłem na 100Nm. Przejechałem kilkadziesiąt kilometrów. Jak na razie nie dzieje się nic złego
REKLAMA