Witam problem właściwie zaczął się gdy temperatura spadła przynajmniej teraz odczuwalna jest usterka
Po odpaleniu samochodu po nocy obroty są na poziomie 500 obrotów i potrafi gasnąć do tego zapala się kontrolka check engine choć nie zawsze i potem gaśnie
Po naciśnieciu gazu czasami potrafi go zamulić wydaję wtedy dziwny dźwięk z wydechu a potem już wkręca się na obroty po ok 2 minutach pracy silnik sie ustatkowuję i pracuję dobrze i równo
co zostało zrobione:
-wyczyszczona przepustnica i silniczek krokowy
-wymieniony filtr powietrza / paliwa
-sprawdzony przepływomierz
-wymieniono czujnik cieczy chłodzącej
zczytałem kody błyskowe z auto diagnostyki i wyszedł mi kod 88
co oznacza: "elektroniczne urządzenie sterujące" czyli w zasadzie nic konkretnego mi to nie mówi
Dodam że cewka , przewody zapłonowe , świece są dobre mają ze 3 miesiące
Czy to może być wina sondy lambda ?? U mnie występuję sonda z grzałką
Silnik:
2.0 133 konie + instalacja gazowa
16 zaworów
200 tys przebiegu
Czy może być tak że sonda lambda uległa awarii i po odpaleniu podaje zly sygnał do komputera a ten wtryskuję zbyt dużo paliwa zalewając silnik?
a może coś innego?
dziekuję i pozdrawiam
Po odpaleniu samochodu po nocy obroty są na poziomie 500 obrotów i potrafi gasnąć do tego zapala się kontrolka check engine choć nie zawsze i potem gaśnie
Po naciśnieciu gazu czasami potrafi go zamulić wydaję wtedy dziwny dźwięk z wydechu a potem już wkręca się na obroty po ok 2 minutach pracy silnik sie ustatkowuję i pracuję dobrze i równo
co zostało zrobione:
-wyczyszczona przepustnica i silniczek krokowy
-wymieniony filtr powietrza / paliwa
-sprawdzony przepływomierz
-wymieniono czujnik cieczy chłodzącej
zczytałem kody błyskowe z auto diagnostyki i wyszedł mi kod 88
co oznacza: "elektroniczne urządzenie sterujące" czyli w zasadzie nic konkretnego mi to nie mówi
Dodam że cewka , przewody zapłonowe , świece są dobre mają ze 3 miesiące
Czy to może być wina sondy lambda ?? U mnie występuję sonda z grzałką
Silnik:
2.0 133 konie + instalacja gazowa
16 zaworów
200 tys przebiegu
Czy może być tak że sonda lambda uległa awarii i po odpaleniu podaje zly sygnał do komputera a ten wtryskuję zbyt dużo paliwa zalewając silnik?
a może coś innego?
dziekuję i pozdrawiam