Witam. Mam pytanko. Zmieniłem regulator w alternatorze boscha 120A, ponieważ wytarły się szczotki. Z braku czasu wymieniłem na to co miałem w garażu. Poprzedni regulator to był 1 197 311 530, a wsadziłem 1 197 311 511. Wyglądał identycznie,jeszcze szczotki były znośne, a był poprostu z 90A. Wszystko działa, ładuje, napięcie na akumulatorze OK. Ale wczoraj podłączyłem auto pod kompa, a tam wywaliło:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
Czy ten regulator też już się kończy, czy poprostu jest inny i nie można stosować zamiennie? Pomijając już różny prąd maksymalny, to czy robi jakąś różnicę? Na znanym portalu aukcyjnym często te regulatory są zaminne, więc z czym może być problem? Wszystkie przewody do altka posprawdzałem.
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
Czy ten regulator też już się kończy, czy poprostu jest inny i nie można stosować zamiennie? Pomijając już różny prąd maksymalny, to czy robi jakąś różnicę? Na znanym portalu aukcyjnym często te regulatory są zaminne, więc z czym może być problem? Wszystkie przewody do altka posprawdzałem.