logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel astra F 1.4 - Nie odpala po wymianie rozrzadu

Piotrek-90 19 Gru 2013 08:52 8970 15
REKLAMA
  • #1 13076888
    Piotrek-90
    Poziom 2  
    Witam. Posiadam Opla Astre 1.4 B+G 1993rok. Auto po wymianie uszczelki pod głowicą oraz rozrządu nie odpala. Silnik Kręci, tak jak by chciał już odpalić ale nie udaje mu się. Proszę o pomoc w tej kwestii. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 13077141
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    Zle ustwiłeś rozrząd :idea: :idea: lub aparat zapłonowy musisz przestawić :idea: o ile to potrafisz :?:
  • #3 13077437
    Piotrek-90
    Poziom 2  
    aparat zaplonowy przestawialem nic nie pomaga. w takim razie zostaje przesuniety rozrzad... jak mozna sprawdzic najszybciej czy jest dobrze ustawiony?
  • REKLAMA
  • #4 13077498
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    Normalnie
    ustaw wszystko na znaki ,dół i góre potem kluczem obróć kilka razy i zobacz czy znaki się pokrywają ,i oczywiście odpowiedni naciąg paska ,pompe wody chyba założyłeś nową :idea:
  • #5 13077745
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Piotrek-90 napisał:
    aparat zaplonowy przestawialem nic nie pomaga. w takim razie zostaje przesuniety rozrzad... jak mozna sprawdzic najszybciej czy jest dobrze ustawiony?


    Rozrząd sprawdzić jak inni piszą, a nie kręcić aparatem.
  • #6 13077953
    Piotrek-90
    Poziom 2  
    Rozrząd jest założony tak jak znaki pokazują i nie odpala.
  • #7 13078222
    andrend
    Poziom 26  
    A przewody zapłonowe nie pomyliłeś?
  • REKLAMA
  • #8 13078230
    majsster
    Poziom 23  
    koło foniczne dobrze dokręcone ? nie wiem jakim cudem można tam źle rozrząd ustawić, góra na 12 jest znak dół na 6 też jest znak. Aha i co z hydrauliką ? powciskałeś samoregulatory ?
  • REKLAMA
  • #9 13078258
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    majsster napisał:
    koło foniczne dobrze dokręcone ?

    Obawiam się że w tym samochodzie nie ma czegoś takiego.
  • #10 13078278
    majsster
    Poziom 23  
    nie doczytałem że to ma jeszcze aparat zapłonowy :/
  • #11 13078442
    kasper1992
    Poziom 13  
    1.Sprawdź ustawienie rozrządu
    2.Sprawdź czy jest iskra a jak jest to czy na wszystkich świecach,jeśli nie ma wogóle to sprawdzić czujnik halla,jeśli jest na wszystkich świecach to sprawdzić zamontowanie kabli wg.kolejności zapłonu czyli 1342
    3.Jeśli jest iskra a silnik nie gada sprawdzić ustawienie zapłonu jeśli jest ok. sprawdzić ciśnienie na tłokach jeśli jest za niskie wymontować samoregulatory zaworów i je rozebrać i wylać z nich olej , poskładać wszystko do kupy i musi palić
  • #12 13078491
    kwok
    Poziom 40  
    Kręci jak by chciał zapalić - znaczy szybko - znaczy kompresji brak. Jeśli nie wyciskałeś samoregulatorów to zostaw tą robotę dzisiaj - jutro kompresja wróci.
  • #13 13079821
    Piotrek-90
    Poziom 2  
    dziekuje za podpowiedzi w sobote sie zabiore za to wszystko spokojnie. Pozdrawiam
  • #14 13080669
    Developers
    Poziom 18  
    Ustaw rozrząd na znaki, Wałek, wał... Czyli na 1 tłok... Oraz podłącz kable zapłonowe w kolejności być może, że masz zmienioną kolejność... I nie od pali bo iskra jest podawana gdzie nie trzeba ii nie odpali zaa chiny....
  • #15 13081564
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Silnik kolizyjny to może już po ptokach być
  • #16 13083147
    Developers
    Poziom 18  
    Ale kto ustawia rozrząd i odrazu bierze się za odpalanie ? Ustawiasz rozrząd kręcisz wałem i sprawdzasz czy kolizji nie ma i dopiero odpalasz ;)

    Po tłokach raczej nie... Zawory :P

    Po kręceniu jak nie chce od palić, masz świece zalane ?
REKLAMA