Witam wszystkich.
Skoda Octavia 1.6 AEE 75 KW 97
Ostatnio pojawił się problem w mojej skodzie. Na zimnym silniku auto gaśnie zaraz po odpaleniu. Gdy dodaje gazu chodzi normalnie. Po rozgrzaniu silnik pracuje na ok 800 obrotów (wcześniej więcej) potrafi czasami zgasnąć. Poczytałem na forum i stwierdziłem(amatorska diagnoza), że silnik dostaje "lewe" powietrze. Za winną uznałem przepustnice którą przeczyściłem. Przy okazji okazało się że uszczelka jest w bardzo złym stanie. Tu pojawia się problem. Uszczelki takiej w sklepie nie kupię, pojechałem do ASO sprzedali mi uszczelkę na 100% pasuje(gościu w ASO).
Po rozebraniu okazuje się że uszczelka pod przepustnicą jest papierowa o kwadratowym kształcie a w ASO sprzedali mi okrągłą gumową. Pytanko mam takie:
Czy ja mam zmieniony silnik? czy mam zmieniony kolektor i czy jest to możliwe? wrzucam zdjęcie kolektora i miejsca gdzie powinna być uszczelka.

Skoda Octavia 1.6 AEE 75 KW 97
Ostatnio pojawił się problem w mojej skodzie. Na zimnym silniku auto gaśnie zaraz po odpaleniu. Gdy dodaje gazu chodzi normalnie. Po rozgrzaniu silnik pracuje na ok 800 obrotów (wcześniej więcej) potrafi czasami zgasnąć. Poczytałem na forum i stwierdziłem(amatorska diagnoza), że silnik dostaje "lewe" powietrze. Za winną uznałem przepustnice którą przeczyściłem. Przy okazji okazało się że uszczelka jest w bardzo złym stanie. Tu pojawia się problem. Uszczelki takiej w sklepie nie kupię, pojechałem do ASO sprzedali mi uszczelkę na 100% pasuje(gościu w ASO).
Po rozebraniu okazuje się że uszczelka pod przepustnicą jest papierowa o kwadratowym kształcie a w ASO sprzedali mi okrągłą gumową. Pytanko mam takie:
Czy ja mam zmieniony silnik? czy mam zmieniony kolektor i czy jest to możliwe? wrzucam zdjęcie kolektora i miejsca gdzie powinna być uszczelka.