logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G - zmiana pomiaru prędkości z przedniego lewego koła

photography 20 Gru 2013 17:34 5379 6
REKLAMA
  • #1 13081749
    photography
    Poziom 2  
    Witam,
    Posiadam Opla Astre G 2.0 DTL bez ABS ostatnio została wymieniona przednia lewa piasta z tym że bez czujnika pomiaru prędkości, w aucie tym prędkość jest mierzona przez czujnik w piaście, jak można się domyślać licznik nie pokazuje prędkości i silnik szarpie jak schodzi z obrotów, do wymiany jest jeszcze jedna z tylnych piast, wpadłem na pomysł żeby ograniczyć straty żeby zakupić piastę na tył z czujnikiem pomiaru prędkości i przewód od przedniego lewego koła przeciągnąć do tylnej piasty z czujnikiem pomiaru prędkości, tylko pytanie czy sygnały wysyłane przez przednie i tylne koła są identyczne? Nigdzie nie mogę znaleźć schematu czujnika piasty tylnej i przedniej żeby się czegoś więcej dowiedzieć
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13082083
    serwus2009
    Poziom 17  
    Masz tam abs?
    Bo chyba nie było astry G bez ABS'u.
    Jeśli masz abs nie kombinuj, bo kolejnego posta możesz już nie napisać, zresztą jak nie masz to też nie kombinuj tylko zrób jak fabryka wypuściła.
    Sygnały są takie same, ale nie wiem czy dasz rade ''podebrać''.

    Przypadkiem w tym aucie prędkościomierz nie działa na ''średnią'' prędkość auta, jak ma to miejsce w wielu innych autkach?
  • REKLAMA
  • #3 13083749
    photography
    Poziom 2  
    Astra nie ma ABS, czujnik jest tylko na przednim lewym kole który mierzy prędkość
  • REKLAMA
  • #4 13085894
    Temple One
    Poziom 19  
    Każda Astra G wychodziła fabrycznie z ABSem i airbagiem. W każdej wersji. Więc jak możesz nie mieć ABSu?
  • REKLAMA
  • #5 13087142
    photography
    Poziom 2  
    W tej Astrze G nie ma ABSu po pierwsze nie ma czujników na ABS na 3 kołach, po drugie nie ma pompy ABSu, nie znam historii auta mam je od pół roku, nie wiem czy to wina przeróbek czy tak miała ta astra
  • #6 13091134
    photography
    Poziom 2  
    Rozwiązanie działa licznik dobrze pokazuje prędkość silnik nie szarpie jak schodzi z obrotów
  • #7 13092722
    MikeC
    Poziom 31  
    Tak dla rozwiania wątpliwości , oczywiście że były astry G bez ABS (choćby wersja "club" sprzedawana w polskich salonach ) , oczywiście miały tylko jedną piastę z czujnikiem i korektor siły hamowania nad tylną belką zawieszenia .
REKLAMA