Witam jeszcze raz pisałem już o moim problemie wczoraj jednak mój problem opisałem bardzo ogólnikowo i zostałem przywołany do porządku przez Bartka
A wiec spróbuje jeszcze raz przeglądałem już podobne posty na ten temat ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Mam problem z samochodem Mercedes A170cdi z 2001r po lifcie problem polega na tym że samochód wyrzuca bieg podczas jazdy i pojawia się literka F na wyświetlaczu, na dodatek świeci mi cały czas kontrolka bas esp. Wysłałem sterownik do naprawy podobno jest naprawiony jednak tester x431 lunch który wyrzuca mi następujące błędy w module FTC
2300 CAN COMMUNICATION IS FULUTY
200A INTERNAL FAULT IN CONTROL UNIT (THE FAULT CAN BE IGNORED)
czyli wnioskuję z tego że naprawa się nie udała bo chyba nie może się z nim połączyć. wydaje mi sie że sterownik jest już martwy. mam pytanie czy sterownik z innym numerem niż mój da się zaprogramować do tego samochodu bo kolega posiada taki sterownik.
Drugi problem to ciągle świecąca kontrolka BAS ESP tester pokazuje błędy wydaje mi sie że powiązane ze sobą w modułach CDI
P1221 CAN RECEPTION FROM ASR/ETC/ESP
oraz ESP
C1024 CAN : FAULT IN TRANSMISSION ON FROM ESP N47/5
gdzie szukac przyczyny tego błedu n47/5 ??? mój tester sobie poradzi czy zostaje jedynie star diagnoza. Proszę o pomoc jeśli ktoś sie orientuje jestem w stanie nawet zapłacić za pomoc
A wiec spróbuje jeszcze raz przeglądałem już podobne posty na ten temat ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Mam problem z samochodem Mercedes A170cdi z 2001r po lifcie problem polega na tym że samochód wyrzuca bieg podczas jazdy i pojawia się literka F na wyświetlaczu, na dodatek świeci mi cały czas kontrolka bas esp. Wysłałem sterownik do naprawy podobno jest naprawiony jednak tester x431 lunch który wyrzuca mi następujące błędy w module FTC
2300 CAN COMMUNICATION IS FULUTY
200A INTERNAL FAULT IN CONTROL UNIT (THE FAULT CAN BE IGNORED)
czyli wnioskuję z tego że naprawa się nie udała bo chyba nie może się z nim połączyć. wydaje mi sie że sterownik jest już martwy. mam pytanie czy sterownik z innym numerem niż mój da się zaprogramować do tego samochodu bo kolega posiada taki sterownik.
Drugi problem to ciągle świecąca kontrolka BAS ESP tester pokazuje błędy wydaje mi sie że powiązane ze sobą w modułach CDI
P1221 CAN RECEPTION FROM ASR/ETC/ESP
oraz ESP
C1024 CAN : FAULT IN TRANSMISSION ON FROM ESP N47/5
gdzie szukac przyczyny tego błedu n47/5 ??? mój tester sobie poradzi czy zostaje jedynie star diagnoza. Proszę o pomoc jeśli ktoś sie orientuje jestem w stanie nawet zapłacić za pomoc