logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4/B5/1.9TDI/AVG 110KM - Wykrzyknik w podwójnych nawiasach

misio1234 22 Gru 2013 00:22 3981 12
REKLAMA
  • #1 13086568
    misio1234
    Poziom 11  
    Witam wszystkich :)

    Od kilku tygodni szukam usterki, która powoduje wyświetlanie wykrzyknika w podwójnych nawiasach i wygenerowanie trzech sygnałów dźwiękowych. Sygnały i wykrzyknik występują po uruchomieniu silnika przez chwilę podtrzymuje się lampka ABS i znika. Jak nie jest podtrzymana to nie ma tej sygnalizacji. Akumulator ma 12.5V, płyn hamulcowy na max..Nie podpinałem pod VAG. Czy można ABS zdiagnozować nie używając Vag. W czasie jazdy nic się nie zapala.

    Za każdą pomoc z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13086731
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    Co szkodzi wydać 30zł na diagnostykę by mieć wszystko podane na tacy?
  • Pomocny post
    #3 13088472
    MrQń
    Poziom 13  
    Mozliwosc jest taka ze to zuzyte czesci trace (klocki) lub sam plyn hamulcowy sprawdz reflektometrem.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 13088500
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Sygnał oznacza zużyte klocki lub przerwę w tym układzie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 13088880
    ladamaniac
    Poziom 40  
    MrQń napisał:
    Mozliwosc jest taka ze to zuzyte czesci trace (klocki) lub sam plyn chamulcowy sprawdz reflektometrem

    Co chcesz tym reflektometrem w płynie chamulcowym mierzyć? SWR?
    Refraktometr będzie lepszy.
    Co do kontrolki, to tak jak podał kolega Aleksander_01.
    Link
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 13088893
    MrQń
    Poziom 13  
    Sory pomylka haha
  • #7 13090191
    misio1234
    Poziom 11  
    A czy ten komunikat może się pokazywać jeżeli wymieni się w jednym tylnym kole klocki na nowe a w drugim nie.
  • Pomocny post
    #8 13090249
    maniekwielki
    Poziom 16  
    kolego w klockach są czujniki i najprawdopodobniej któreś masz zużyte sprawdz też same kabelki od klocków do wtyczek może kturyś jest urwany, no i jeszcze stan płynu bo za mała ilość też powoduje tę sygnalizację.
  • Pomocny post
    #9 13090549
    ladamaniac
    Poziom 40  
    misio1234 napisał:
    A czy ten komunikat może się pokazywać jeżeli wymieni się w jednym tylnym kole klocki na nowe a w drugim nie.

    Tak, często czujniki są dawane tylko po przekątnej auta - np. Lewy przod, prawy tył. Konkretnie co do Audi, niech się ktoś wypowie, nie pamiętam, z przodu, wydaje mi się, że są po obu stronach.
  • Pomocny post
    #10 13090616
    maniekwielki
    Poziom 16  
    Ja mam a6 i u mnie są 4 sztuki na każdym kole
  • Pomocny post
    #11 13090699
    Karaczan
    Poziom 41  
    Jeśli klocki są ok to uszkodzenie jest na okablowaniu czujników.
    Idą tam 2 kable, a nie jak "normalnie" 1.
    Służy to kontroli linii, czy nie jest uszkodzona. Jeśli jeden z kabli jest przerwany to zapala kontrolkę, informując o tym kierowcę.
    Z tego co pamiętam nie jest to usterka diagnozowalna VAGiem ;)
    Diagnoza za pomocą miernika jest prosta i szybka, sposób "rozwiązania" problemu bez wymiany wiązki do czujnika też, chyba że przerwaniu uległy oba kable, a robiąc naprawę najwyżej pozbawimy się kontroli klocków ;)
  • #12 13093631
    misio1234
    Poziom 11  
    Czujniki grubości klocka mam na przednich klockach (po jednej sztuce z każdej strony od strony tłoka) natomiast z tyłu nie mam czujników grubości nie idą żadne kabelki. Być może są jakieś czujniki wysunięcia tłoczka w jego wnętrzu.
  • Pomocny post
    #13 13094073
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Nie ma żadnych czujników w tłoczkach. Jak nie ma przy klockach, to wyciągaj złączki z przednich nadkoli. Z nadkola wyjmujesz gumową przelotkę i zaraz masz wtyczkę od czujnika ABS i klocka, zmostkuj te od klocków. Na jednym z przewodów powinieneś mieć masę. Jak nie zadziała to idziesz do deski i tam zewrzyj do masy. W niektórych deskach jest możliwość wyłączenia tej kontrolki przez odpowiednie kodowanie.
REKLAMA