Witam
Oddałem ostatnio auto (Renault Megane II ph I 2003r. 1.9 DCi) do mechanika w celu sprawdzenia niepokojącego odgłosu stukania z okolic silnika. Telefon z warsztatu z diagnozą że mam padnięte koło pasowe wału. I w tym momencie się zaczęły schody gdyż i po nr. VIN i po nr. części oryginalnej uzyskanej z ASO Renault nr 8200523072 wychodzą zamienniki m.in. corteco itd tylko że wszystkie są bez klina a moje jest z klinem.
Jedynie co mi mechanik zaproponował to zakup oryginalnego koła koszt 1113 zł. Sprawdzałem w intercars i iparts no i wszędzie dedykowane koła są bez klina , używki z aledrogo także bez klina , znalazłem jedną z 1.9 dci sześć żeber tylko że tak jak moje jest w dwóch częściach a ma być według mechanika jako jedno , złączone na stałe sprzęgłem czy jakoś tak. Ja już głupieje , dzwonie do sprzedawcy z allegro mówi że z tego co pamięta to zawsze koła były w dwóch częściach mechanik twierdzi co innego ,auto już tydzień stoi rozebrane, masakra jakaś. Koła które znalazłem z klinem są dedykowane dla Renault tylko że dla silnika 1.5 DCi. Uprzedzając ewentualne komentarze silnik mam na pewno 1.9.
Może ktoś się spotkał z podobnym problemem i mi coś poradzi.
Oddałem ostatnio auto (Renault Megane II ph I 2003r. 1.9 DCi) do mechanika w celu sprawdzenia niepokojącego odgłosu stukania z okolic silnika. Telefon z warsztatu z diagnozą że mam padnięte koło pasowe wału. I w tym momencie się zaczęły schody gdyż i po nr. VIN i po nr. części oryginalnej uzyskanej z ASO Renault nr 8200523072 wychodzą zamienniki m.in. corteco itd tylko że wszystkie są bez klina a moje jest z klinem.
Jedynie co mi mechanik zaproponował to zakup oryginalnego koła koszt 1113 zł. Sprawdzałem w intercars i iparts no i wszędzie dedykowane koła są bez klina , używki z aledrogo także bez klina , znalazłem jedną z 1.9 dci sześć żeber tylko że tak jak moje jest w dwóch częściach a ma być według mechanika jako jedno , złączone na stałe sprzęgłem czy jakoś tak. Ja już głupieje , dzwonie do sprzedawcy z allegro mówi że z tego co pamięta to zawsze koła były w dwóch częściach mechanik twierdzi co innego ,auto już tydzień stoi rozebrane, masakra jakaś. Koła które znalazłem z klinem są dedykowane dla Renault tylko że dla silnika 1.5 DCi. Uprzedzając ewentualne komentarze silnik mam na pewno 1.9.
Może ktoś się spotkał z podobnym problemem i mi coś poradzi.