logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Fiesta 1.3 MK3 - Przekaźnik rozrusznika nie działa po wymianie

gitus0096 01 Sty 2014 15:38 7467 27
REKLAMA
  • #1 13123386
    gitus0096
    Poziom 9  
    witam, jak w temacie mam problem ponieważ moja fiesta czasami nie chce odpalić więc zdiagnozowałem że winowajcą jest przekaźnik rozrusznika, ponieważ gdy nie chce odpalić przez kluczyk do odpalam go po przez kabel który idzie koło akumulatora i tam jest kostka gdy ją rozepne i włoże drut i przyłoże go do klemy plusowej to samochód odpala tak jak trzeba. gdy wymieniłem przekażnik problem powrócił po dwóch dniach. co teraz mam robić?
  • REKLAMA
  • #2 13123422
    szast
    Poziom 21  
    Sprawdź kostkę w stacyjce.
  • #3 13123427
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kostkę stacyjki wymień.
  • #4 13124108
    gitus0096
    Poziom 9  
    Kostka była wymieniana w lipcu
  • REKLAMA
  • #5 13124131
    szast
    Poziom 21  
    Oryginał czy zamiennik ?
  • #6 13124136
    gitus0096
    Poziom 9  
    Niestety zamiennik
  • #7 13124147
    szast
    Poziom 21  
    Sam sobie odpowiedziałeś. No cóż ale z zamiennikami różnie to bywa.
  • #8 13124178
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ileż to sprawdzić?
  • #9 13125026
    LoLek85
    Poziom 28  
    Może nie ma styku na podstawce przekaźnika, nie pali to wtedy pomierzyć gdzie brakuje napięcia.
  • #10 13129277
    gitus0096
    Poziom 9  
    Wymieniłem kostkę na oryginalną i wyczyściłem styki na podstawce przekaźnika ale nadal sytuacja się powtarza
  • REKLAMA
  • #11 13129392
    LoLek85
    Poziom 28  
    Czyli dokąd dociera napięcie?
  • #12 13129827
    gitus0096
    Poziom 9  
    Wydaje mi się że dociera do rozrusznika ale jest za słabe bo rozrusznik próbuje zakręcić silnikiem ale nie może ale gdy spróbuje go odpalić na krótko wszystko jest w porządku
  • #13 13130255
    LoLek85
    Poziom 28  
    To gdzieś nie ma dobrego styku, może na rozruszniku trzeba poprawić końcówkę. Dognij dobrze styki w gnieździe przekaźnika i obciąż jego zasilanie (noga 30) żarówką 55W.
  • REKLAMA
  • #14 13131749
    szast
    Poziom 21  
    Dobrze by było też wymontować rozrusznik
    - sprawdzić stan szczotek i komutatora
    - czy szczotki nie zacinają się w szczotkotrzymaczu
    - wyczyścić wszystkie połączenia elektryczne
    - wyczyścić ewentualnie wymienić końcówki przewodów dochodzących do rozrusznika
  • #15 13131950
    LoLek85
    Poziom 28  
    Kolego szast a po co demontować rozrusznik skoro z nim wszystko ok? Możesz to jakoś sensownie wyjaśnić po co dokładać niepotrzebnej roboty? Kolega gitus0096 chce rozwiązać problem a nie przeglądnąć wszystko w aucie.
  • #16 13132522
    szast
    Poziom 21  
    Kolego LoLek85 dlatego, że miałem nie jeden taki przypadek i przyczyną właśnie były albo szczotki albo połączenie cewki z uzwojeniem stojana, a w niektórych przypadkach brak masy na szczotkotrzymaczu.
    Jeżeli autor pisze
    gitus0096 napisał:
    Wymieniłem kostkę na oryginalną i wyczyściłem styki na podstawce przekaźnika ale nadal sytuacja się powtarza
    to przyczyny trzeba szukać dalej.
    Do gitus0096 - jeżeli jeszcze raz zdarzy Ci się taka sytuacja to nie rozpinaj kostki tylko spróbuj popukać w rozrusznik np. trzonkiem młotka i ponów próbę uruchomienia silnika. Jeżeli zadziała to jest dowód na to, że trzeba zdemontować rozrusznik i sprawdzić to co napisałem wcześniej.
  • #17 13132573
    LoLek85
    Poziom 28  
    gitus0096 napisał:
    odpalam go po przez kabel który idzie koło akumulatora i tam jest kostka gdy ją rozepne i włoże drut i przyłoże go do klemy plusowej to samochód odpala tak jak trzeba


    Kolego szast czy teraz dalej jesteś pewny konieczności rozbierania rozrusznika??
    Wg mnie chyba z rozrusznikiem wszystko ok skoro działa po mimo wystąpienia usterki w obwodzie 50.

    BTW 2 minuty pomiarów i wszystko byłoby jasne.
  • #18 13132601
    szast
    Poziom 21  
    Myślę, że dowiemy się co było przyczyną od autora tematu.
  • #19 13133603
    gitus0096
    Poziom 9  
    rozrusznik na pewno jest sprawny, wydaje mi sie że przyczyna może tkwić w kablu który idzie od przekaźnika do rozrusznika, mogło by się zdarzyć że kabej jest przełamany w którymś miejscu?
  • #20 13602824
    greg1001
    Poziom 11  
    Witam. Mam podobny problem, ale z samochodem FORD Fiesta 1.25 MK6. Po wyjęciu rozrusznik kręci podpięty bezpośrednio do akumulatora, ale nie tego, który jest w samochodzie (do niego jeszcze nie próbowałem podpinać). Natomiast po ponownym zamontowaniu go na aucie słychać jedynie szybkie stukanie, na czas startu z kluczyka wszystkie kontrolki przygasają. Rozrusznik przeczyszczony, nowe szczotki i sprzęgło jednokierunkowe. Sprawdzałem napięcie na akumulatorze przy wyjętym kluczyku ze stacyjki jest 12V, akumulator ma 10 lat i nigdy nie był ładowany. Być może jest to wina akumulatora, czyli albo "padł" i chce już iść na "emeryturę", albo wymaga naładowania i jeszcze zechce mu się pracować. Proszę o jakąś radę.
    Dziękuję!
  • #21 13611540
    Raven_19
    Poziom 2  
    Kolego greg1001, u mnie szybkie stukanie elektrowłącznika rozrusznika i przygasanie kontrolek pojawiło się gdy wypalił się słupek akumulatora na klemie masowej.
    Sprawdź to poprzez podpięcie kablem rozruchowym masy z akumulatora na masę silnika. Może kabel masy silnika gdzieś stracił kontakt.




    Auto fiat marea weekend 2,4jtd
  • #22 13611690
    qoompel
    Poziom 21  
    greg1001 napisał:
    akumulator ma 10 lat i nigdy nie był ładowany. Być może jest to wina akumulatora, czyli albo "padł" i chce już iść na "emeryturę", albo wymaga naładowania i jeszcze zechce mu się pracować. Proszę o jakąś radę.
    Podładować obecnie zamontowany akumulator?

    gitus0096 - napisz co z autem.
  • #23 13611976
    greg1001
    Poziom 11  
    Napięcie na akumulatorze podczas rozruchu to 5V. Chyba trzeba sprawdzić stan elektrolitu w celach i spróbować naładować.

    Dodano po 24 [minuty]:

    Dziś będzie ładowany! Mam nadzieję, że to jest przyczyną.
  • #24 13615328
    greg1001
    Poziom 11  
    Akumulator został naładowany. Trwało to 11 godzin. Dolane zostało około 150 ml wody destylowanej. Próba nie została jeszcze przeprowadzona, nastąpi to dziś koło godziny 19.30.
  • #25 13618910
    greg1001
    Poziom 11  
    Ok. Rozrusznik zakręcił, czyli była wina akumulatora. Po przejechaniu około 5 kilometrów nie udało się ponowne uruchomienie. Tak więc akumulator do wymiany chyba, że problem tkwi w ładowaniu (czyli alternator nie ładuje). Czy tak szybko aku by się rozładował? Podejrzewam, że nie. Chociaż... Może jakieś propozycje?
  • #26 13618926
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ciężko jest zmierzyć napięcie ładowania? Będziemy gdybać: może to, może tamto?
  • #27 13618941
    greg1001
    Poziom 11  
    OK! O tym zapomniałem. Czasem myślenie ciąży :D
  • #28 13634989
    greg1001
    Poziom 11  
    No to mamy problem z głowy!!!
REKLAMA