logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nie dziłająca zmiana obciążenia w rowerku stacjonarnym magnetycznym

thcl 02 Sty 2014 18:54 39129 6
REKLAMA
  • #1 13127970
    thcl
    Poziom 10  
    Witam,
    Mam problem z regulacją obciążenia w rowerze magnetycznym Kettler Golf, mianowicie chyba coś jest nie tak z linką do regulacji (taki kupiłem) prawdopodobnie spadła przy regulatorze ze swojego miejsca. Czy jest jakiś sposób założenia, nie wiem jak to wygląda od strony koła ponieważ nie mogłem zdjąć pedałów tak sztywno się trzymają. Nie dziłająca zmiana obciążenia w rowerku stacjonarnym magnetycznym
  • REKLAMA
  • #2 13128071
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pewnie, że jest. Linka ma być umocowana okuciem w tej płytce oporowej. Przeciągasz linkę górą, możliwe że trzeba ją będzie trochę naciągnąć i układasz tak, by tym cieńszym zakończeniem wpasowała się w otwór, a szerszą częścią oparła o blaszkę. Napięcie linki powinno spowodować, że nie będzie ona wypadać.
  • REKLAMA
  • #3 13128256
    thcl
    Poziom 10  
    Właśnie na tym polega problem nie ma fizycznie możliwości naciągnąć tą linkę aby tak włożyć brakuje z 3 mm, a poza tym rower bez tego kręci się z maksymalną siłą oporu a z koro linka nie jest napięta to czy nie powinny kręcić się swobodnie pedały?
  • REKLAMA
  • #4 13128525
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Więc albo coś jest gdzieś pogmatwane. Albo linka jest nie od tego sprzętu. Albo coś jest źle złożone. Albo linkę trzeba zakładać w ustalonej kolejności - najpierw z tego końca, a potem z drugiego. Może być konieczność całkowitego wypięcia linki i ponownego jej montażu. Przy okazji zwolnij mechanizm, by dało się nim normalnie regulować.
  • REKLAMA
  • #5 13128573
    thcl
    Poziom 10  
    Co masz na myśli żeby zwolnić mechanizm? czy jest możliwe że da się poluzować linkę od dołu przy pedałach i ponownie ją napiąć? Nie wiem jak to wygląda za bardzo w środku udało mi się tylko włożyć rękę i linka nigdzie nie jest zaczepiona. Czy orientujesz się może na jakiej zasadzie działa tan mechanizm regulacji magnetycznego oporu, ponieważ skoro linka jest swobodna na górze to czemu opór na pedałach jest na maksymalnym obciążeniu?
  • #6 13128633
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Musisz to rozebrać i poluzować mechanizm. Albo coś jest zakleszczone, albo źle poskładane. Może być tak, że linka jest luźna, bo mechanizm jest maksymalnie zaciągnięty i jest ona maksymalnie wyciągnięta. Niestety, bez rozbiórki i weryfikacji nic nie naprawisz.
  • #7 13141040
    Lisek64
    Poziom 31  
    Tak właśnie to działa. Gdy linka jest poluzowana jest max obciążenie . Musisz rozkręcić osłony, linka jest skręcana na "rzymską śrubę". Tam dokonuje się naciągu
REKLAMA