Witam.koledzy potrzebuję pomocy przy swoim samochodzie jak w temacie.Od wczoraj mam problem z obrotami silnika,tzn na luzie na pb/lpg jest ok ale jak wrzucę bieg i trzymam na sprzęgle to obroty zaczynają mi skakac 800/900 i czuć jak szarpie silnik delikatnie na zmiane.Po ruszeniu i wdepnięciu pedału gazu do oporu strzela pod maską .Jak wejdzie na obroty ok 3tys zaczyna jechac w miarę ok. tylko strzela .
świece wymieniałem 5kk temu.
Pytanie zasadnicze:
-Dlaczego na luzie chodzi płynnie i trzyma obroty a po wrzuceniu na drive i trzymaniu sprzęgła zaczyna się problem?przewody gdyby były do d...miały by na taki szczegół wpływ?
Dodam że to falowanie występuje różnie,ale by wymusić objawy zmieniam raz na wsteczny raz na drive i wtedy się pojawia.
Byłem teraz w aucie i na spokojnie się przyjrzałem raz jeszcze temu :
Na luzie jednak nie pracuje idealnie równo-ma delikatnie skoki na obrotomierzu ale nie takie jak na biegu.
świece wymieniałem 5kk temu.
Pytanie zasadnicze:
-Dlaczego na luzie chodzi płynnie i trzyma obroty a po wrzuceniu na drive i trzymaniu sprzęgła zaczyna się problem?przewody gdyby były do d...miały by na taki szczegół wpływ?
Dodam że to falowanie występuje różnie,ale by wymusić objawy zmieniam raz na wsteczny raz na drive i wtedy się pojawia.
Byłem teraz w aucie i na spokojnie się przyjrzałem raz jeszcze temu :
Na luzie jednak nie pracuje idealnie równo-ma delikatnie skoki na obrotomierzu ale nie takie jak na biegu.