logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

opel corsa c - easytronic ? zawiesza się między 1 i 2 biegiem

snajper82 04 Sty 2014 18:52 5799 10
REKLAMA
  • #1 13136663
    snajper82
    Poziom 2  
    Witam,
    mam problem z oplem corsa c z 2004r sinik 1.4 , skrzynia Easytronic. Problem objawia się w następujący sposób. Pomiędzy pierwszym ,a drugim biegiem ( I TYLKO W PRZY TEJ ZMIANIE) przez około 2 3 sekundy nie działa gaz. Pedał gazu nie reaguje w żaden sposób samochód toczy się na biegu jałowym. Mimo wciśnięcia gazu obroty nie zwiększają się i nic się nie dzieje. Zupełnie jak na wyłączonym silniku. Po 2,3 sekundach włącza się drugi bieg i dalej wszystko jest ok. Skrzynia zmienia normalnie dalsze biegi. Czasem problem ten występuje co drugie ruszanie ze świateł , a czasem co 10. Z obserwacji nie ma na to wpływu wilgoć , ani temperatura silnika. podpięcie pod komputer nie pokazuje żadnego błędu. Zmiana trybu pracy skrzyni na manualny nic nie zmienia. Usłyszałem od mechaników już różne wersje (przepływomierz, sprzęgło, sterownik skrzyni). Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem lub poleci jakiegoś mechanika w okolicach Warszawy.

    P.S. Kiedyś miałem problem ze słynnym f na wyświetlaczu. Sprawnie i tanio naprawę wykonał mechanik spod Garwolina niestety nie mogę znaleźć do niego kontaktu. Może ktoś ma namiar. Specjalizuje się w tych skrzyniach
  • REKLAMA
  • #2 13136903
    Piasek80
    Poziom 31  
    Sterownik skrzyni biegów i serwomechanizm zmiany biegów do wymiany na nowe - a to bardzo kosztowna zabawa.
    Najtaniej - wywal to i załóż klasyczne pedały i wajchę od manuala.
  • REKLAMA
  • #3 13137631
    snajper82
    Poziom 2  
    Piasek80 napisał:
    Sterownik skrzyni biegów i serwomechanizm zmiany biegów do wymiany na nowe - a to bardzo kosztowna zabawa.
    Najtaniej - wywal to i załóż klasyczne pedały i wajchę od manuala.


    ale czy przy awarii sterownika komputer nie powinien pokazać błędu?
  • #4 13139067
    Piasek80
    Poziom 31  
    Dobry komp - powinien. Pod warunkiem ze zrobisz diagnostykę modułu sterującego skrzynią.
  • REKLAMA
  • #5 13587773
    Kyle_PL
    Poziom 11  
    Piasek80 napisał:
    Sterownik skrzyni biegów i serwomechanizm zmiany biegów do wymiany na nowe
    Dla czego wymiana a nie naprawa? Dla czego do wymiany serwomechanizm i sterownik? ... oba naraz zepsute? Dziwne - zawsze się to psuje parami? Naprawiałeś już tego typu skrzynie?

    Piasek80 napisał:

    Najtaniej - wywal to i załóż klasyczne pedały i wajchę od manuala.
    Jak mu się zepsuje rozrusznik, to doradzisz mu instalację korbki? Inna sprawa, że zamiana na manual pewnie wyjdzie go drożej niż naprawa (widziałem cennik jednej z firm), o utracie wygody nie wspominając.
  • #6 13617983
    awtoy
    Poziom 2  
    snajper82 Zobacz to:
    eltronic24
    rapidauto

    też mam podobnie - głupieje przy zmianie z 1 na 2, namyśla się, szarpie, cuda już robiłem - i nic!

    ps. easytronic Elbląg nie polecam
  • REKLAMA
  • #7 17772209
    Przemal21
    Poziom 2  
    Odgrzeje kotleta
    Czy komuś udało się znaleźć rozwiązanie na powyższy temat.
    Zaczynam mieć to samo coraz częściej :(
  • #8 17900715
    subaru277
    Poziom 1  
    Przemal21 czy poradziles sobie??ja.mam to samo i moj mechanik juz zglupial.
  • #9 17901273
    Przemal21
    Poziom 2  
    Na razie po kalibracji wybieraków, potem po wachlowaniu na postoju między biegiem pierwszym i drugim (M1 M2 M1 M2 M1 M2 …..) problemu nie mam w ogóle, a minęło już dwa miesišce.
    Z tego co się dowiedziałem to na 90% problem jest w samej skrzyni, wyrobiony wodzik.
    Kolega z forum Astry H miał to samo zmienił na manuala a skrzynia mimo wszystko potrafiła "utknšć" i zostać na drugim biegu.
    U niego dodatkowo pomogła wymiana skrzyni na innš używkę.
  • #10 18427235
    bajtazar
    Poziom 2  
    Hej,
    piszę te wiadomość dla potomnych.
    Może ktoś jeszcze spotka się z tym problemem.

    Otóż ja miałem dokładnie taki sam problem, jak opisany przez autora tematu.
    Napisałem maila do mechanika, który zajmuje się naprawą sterowników easytronic.
    Odpisał mi, że to wina sprzęgła.

    Długo się zastanawiałem, czy ryzykować i wymieniać sprzęgło.
    Jednak w końcu zaryzykowałem, dałem 1.6 tyś za wymianę sprzęgła (z robocizną).
    Od tej pory jeżdżę już rok i problem nie występuje.
  • #11 19602578
    Momiko6
    Poziom 1  
    Witam, również mam taki sam problem. Wymianę sprzęgła można zrobić u każdego mechanika, czy trzeba znaleźć konkretnego, który się zajmuje naprawą Easytroniców? Posiadam Astrę H z Easytronic 2004r.
    U mnie ponad rok temu wystapito to 'zawieszenie' między A1 a A2 ze 4x w odstępach czasowych kilku/kilkunastu tyg. Potem na trasie z redukcji A5 na A4 padł sterownik i auto stanęło. Skończyło się lawetą. Po regeneracji sterownika problem zniknął na rok, ale ostatnio znowu 2x zawiesił się między A1 a A2 w odstępie miesiąca. Wyświetlacz czarny, auto nie reaguje przez 3 sek, a później wszystko wróca do normy.
REKLAMA