Panowie ( i byc może Panie? ),
DPF był wycinany, czyszczony ( tak tak sa skuteczne na to metody poza wypaleniem ) i wspawywany ponownie.
powodem był komunikat sprawdź wtrysk i tryb servisowy.
auto ma jedną swiece strzeloną ,( w tygodniu kupię i wymienię - PS. wszystkie na raz ? czy tylko jedną te strzeloną można?)
niestety od czyszczenia jakies 1000 km minęło i znów - tryb serwisowy, komunikat sprawdź wtrysk i brak mocy.
A teraz te pytanie, na które zastanawiam się czy jest odpowiedź:
czy można auto z tego trybu wyprowadzić ( skasować ten komunikat i wyjsc z trybu serwisowego ) ręcznie bez podłączania do kompa ?
( koszt podłączenia i skasowania wszystkich błędów to o wiele za dużo - a zakładam że ta świeca jest powodem ( po wymianie świecy i tak musiałbym wykasować ten komunikat )
znacie jakąś metodę? ( coś w stylu odłącz akumulator, kabel x od gniazda y itp itd )
pozdrawiam,
Rafał
PS. polecacie jakieś świece które będą ok jakości ?
DPF był wycinany, czyszczony ( tak tak sa skuteczne na to metody poza wypaleniem ) i wspawywany ponownie.
powodem był komunikat sprawdź wtrysk i tryb servisowy.
auto ma jedną swiece strzeloną ,( w tygodniu kupię i wymienię - PS. wszystkie na raz ? czy tylko jedną te strzeloną można?)
niestety od czyszczenia jakies 1000 km minęło i znów - tryb serwisowy, komunikat sprawdź wtrysk i brak mocy.
A teraz te pytanie, na które zastanawiam się czy jest odpowiedź:
czy można auto z tego trybu wyprowadzić ( skasować ten komunikat i wyjsc z trybu serwisowego ) ręcznie bez podłączania do kompa ?
( koszt podłączenia i skasowania wszystkich błędów to o wiele za dużo - a zakładam że ta świeca jest powodem ( po wymianie świecy i tak musiałbym wykasować ten komunikat )
znacie jakąś metodę? ( coś w stylu odłącz akumulator, kabel x od gniazda y itp itd )
pozdrawiam,
Rafał
PS. polecacie jakieś świece które będą ok jakości ?