Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Golf mkIII / Civic 5 / mazda 323 / Astra I Wszystko z LPG

Grigori310891 05 Sty 2014 22:38 747 2
  • #1 05 Sty 2014 22:38
    Grigori310891
    Poziom 23  

    Witam, mam nadzieję że dobry dział,
    moglibyście doradzić które auto byłoby lepsze ?

    http://tablica.pl/oferta/sprzedam-golfa-3-1-8-z-lpg-CID5-ID48NXH.html#2f020ada2b
    Golf mk3 1.8 LPG
    http://tablica.pl/oferta/astra-CID5-ID4z5bR.html#2f020ada2b
    Astra I
    http://tablica.pl/oferta/honda-civic-1-5-16-v-lpg-okazja-CID5-ID49gNl.html#3251f23b58
    Honda Civic 1.5
    http://tablica.pl/oferta/ladna-mazda-gaz-sekwencja-CID5-ID4zQWH.html#3251f23b58
    Mazda 323

    Nie patrzę na wyposażenie byleby wspomaganie było : ) Wiem ze nie ma co oczekiwać za taką kwotę, ale musi półtora roku pojeździć w miarę bez awaryjnie.
    Średnio 30km dziennie, dużo po "mieście" (wybaczcie raz Polskie znaki raz nie ale alty mam popsute i ciężko chodzą)

    0 2
  • #2 05 Sty 2014 23:45
    Majeran123
    Poziom 9  

    Wg mnie, najlepszym ozwiazaniem jest Astra, sa tanie czesci do niej, wygodnie sie nia jezdzi, nie psuje sie az tak, wzgledem innych aut, jest naprade ladna, ewentualnie Honda, Golf totalne dno, zeszmacony, bez OC, przegladu, i brak baterii.
    jak najbardziej bierz Astre!!!

    0
  • #3 06 Sty 2014 20:03
    cefaloid
    Poziom 30  

    Grigori310891 napisał:

    Nie patrzę na wyposażenie byleby wspomaganie było : ) Wiem ze nie ma co oczekiwać za taką kwotę, ale musi półtora roku pojeździć w miarę bez awaryjnie.
    Średnio 30km dziennie, dużo po "mieście" (wybaczcie raz Polskie znaki raz nie ale alty mam popsute i ciężko chodzą)

    Pomijam konkretne auta bo ciężko ocenić po zdjęciu. Przy takich wymaganiach każdy z wymienionych modeli da radę i każde znajdzie nabywcę po tych półtora roku. Wybierz to w najlepszym stanie.
    A jako były posiadacz Civic i Golfa 3: ten silnik golfa, 1.8 lubi gaz ale też i lubi wolne obroty. Moc 75 lub 90 KM do tego 8 zaworów i wtrysk 1 punkt. To był przeżytek kiedy dawali go do golfa 2, a co dopiero w trójce. Jedyne co go broni to żywotność. Mój po 360tys bez remontów palił na dotyk przy 30 stopniowych mrozach. Silnik Hondy zjada go na śniadanie mocą i kulturą pracy a i z lpg sobie radzi. Tyle że jest wysokoobrotowy ja wolę nieco bardziej mocny dół jak u hondy.

    A samochody... w golfie lubiły się psuć detale, denerwujące ale nie zatrzymujące na trasie. W hondzie był spokój. Z tych 2 to wziąłbym hondę.

    0