logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira 1.6 LPG 2000 - Silnik nie odpala, wentylator włącza się po kluczyku

ROBEK1410 07 Sty 2014 09:26 4287 11
REKLAMA
  • #1 13148104
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    Witam
    Mam w zafirze 1.6 16V z 2000r instalacje lpg Zenit [sekwencja] od 3 lat. Do dziś bezawaryjna oczywiście przeglądy filtry itd. było robione na czas.
    Dziś rano ku mojemu zaskoczeniu nie mogłem uruchomić silnika.
    Oto objawy.
    -po przekręceniu kluczyka nie palą się żadne diody w centralce
    -silnik nie daje się uruchomić ani na PB ani LPG mimo, że rozrusznik kręci jak szalony
    -po przekręceniu kluczyka słychać jak załącza się wentylator chłodnicy czego wcześniej nie było
    -bezpieczniki posprawdzane
    -bezpiecznik przy akumulatorze od lpg dobry
    -zdejmowanie i założenie klemy nie pomaga
    Może ktoś miał podobne przygody?
    Z góry dziękuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 13148263
    leonek4
    Poziom 29  
    Czego brak? Iskry? Paliwa?
    Błędy ?
  • REKLAMA
  • #3 13148289
    autoas
    Poziom 42  
    ROBEK1410 napisał:
    zdejmowanie i założenie klemy nie pomaga

    A to ciekawa metoda naprawy...
  • #4 13148398
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    Paliwo jest i benzyna i gaz po prostu rozrusznik kręci a silnik nie odpala, kontrolki na desce rozdzielczej działają a nie działa centralka od gazu.
    Do wczoraj było wszystko w porządku.
    Czekam na speca z komputerem a zdjęcie klemy z aku. w niektórych przypadkach pomaga.
    Po prostu myślałem, że ktoś z kolegów miał podobny przypadek i coś poradzi, żeby odpalić na benzynie i dojechać do warsztatu.
  • #5 13148548
    autoas
    Poziom 42  
    ROBEK1410 napisał:
    a nie działa centralka od gazu.

    Myślę że do tego nie trzeba komputera tylko dobrego speca...
  • REKLAMA
  • #6 13148593
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    autoas napisał:
    ROBEK1410 napisał:
    a nie działa centralka od gazu.

    Myślę że do tego nie trzeba komputera tylko dobrego speca...


    Kolego może coś więcej :?:
  • #7 13151623
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    Pierwsza diagnoza mechanika
    .....padł sterownik silnika {komputer}
    ....zobaczymy
    CDN. :cry:
  • #8 13151719
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Jeżeli pracujące wentylatory po zapłonie, świadczy to o braku zasilania do stera. Oznacza to: brak zasilania na ster, ster martwy.

    Jednym z objawów jest pracujący wentylator chłodnicy i brak komunikacji.

    Sprawdzane bezpieczniki? Zasilanie na ster?
  • REKLAMA
  • #9 13152759
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    fuelinyourblood napisał:
    Jeżeli pracujące wentylatory po zapłonie, świadczy to o braku zasilania do stera. Oznacza to: brak zasilania na ster, ster martwy.

    Jednym z objawów jest pracujący wentylator chłodnicy i brak komunikacji.

    Sprawdzane bezpieczniki? Zasilanie na ster?



    Ile powinno być zasileń na sterownik
    u mnie napięcie jest na jednym styku
    proszę o odp.
    z góry dzięki
  • #10 13172135
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    Do tej pory wymieniony został sterownik silnika drugi raz
    po każdej wymianie sterownika silnik rozgrzewa się normalnie do 90 stopni i gaśnie
    pierwszy sterownik mógł być uszkodzony ale drugi?
    chyba za duże prawdopodobieństwo, żeby obydwa były uszkodzone w ten sam sposób
    jest tak jak na początku.... silnik martwy
    może jakieś sugestie
  • #11 13173453
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Walczyłem raz z taka vectra. Objawy były podobne. Klient jechał do sklepu, a pózniej pod sklepem nie mógł zapalic. Abjawem była mrugajaca kontrolka immo. Wszyscy walczyli z immo, a uwalony był ster. Pamietam, ze jak silnik sie zagrzał to gasł. Ja go wkładałem do zamrazalnika na 15 min, a póznij szybko go podpinałem póki silnik ciepły. Wtedy palił dobrze i wymiana stera pomogła.

    Napisz co brakuje jak niepali?
  • #12 13177964
    ROBEK1410
    Poziom 10  
    Temat zakończony
    Winny był ster
    Dopiero trzeci sprawny
    Ale uwaga podobne obiawy daje uwalony czujnik temp. Płynu chłodzącego tyle że naprawa dużo tańsza.
    Sam srer z immo 600 pln używka plus robota + - ...................
    Chyba zamknę temat
    Tydzień bez auta.
REKLAMA