Test licznika lanos, open ceremony

Question

Witam.Udało mi się stworzyć urządzenie którym mogę wygenerować impulsy aby licznik pokazał daną prędkość Tutaj demonstracja:http://www.youtube.com/...

jarek_lnx · Answer

Elektroniczne symulowanie rezystancji wymaga skomplikowanych układów, dużo łatwiej zbudować generator sterowany napięciem, schematów w sieci jest wiele, również na 555. Jest jeden amatorski sposób na rezystancje sterowaną prądem, zbuduj albo kup (mało popularny) transoptor z fotorezystorem.P.S. Układ którego użyłeś nie jest zalecany dla 555, ma gorsze parametry od standardowego.

jonec · Answer

wczoraj zrobiłem test, podłączyłem szeregowo do plusa rezystor 40R, i prędkość z 200km spadła na ~140km/h
Myślę zasilić to poprzez miękki start
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1100320.html

co o tym myślicie?

jonec · Answer

zastosowałem w/w aplikację i efekt jest zamierzony, wskazówka stopniowo wzrasta na 200km/h
film:
http://www.youtube.com/watch?v=VXzKiSB19d0&feature=youtu.be
teraz muszę sprawić aby wskazówka sama powróciła na zero w tym przypadku sprężyna na iglicy robi to za mnie ale w innym typach licznika nie ma sprężyny i wskazówka opada poza skalę po zaniku zasilania.

jonec · Answer

Okazało się aby wskazówka powróciła na zero wystarczy podtrzymać zasilania licznika a wyłączając impulsator,
http://www.youtube.com/watch?v=gsWcy5LR1ok&feature=youtu.be
Wszystko jeszcze można podregulować za wyjątkiem czasu powrotu wskazówek
Pozostała jeszcze kwestia samoczynnego wyłączenia po ok 2 sekundach.

lukcom · Answer

Hej czyli ten schemacik ... ten ostatni jest docelowo gotowy i działa? czy ten na samej górze?

Dodano po 1 [minuty]:

a co trzeba zmodyfikować (który element układu aby to doszło do samego końca przy 220km/h

Dodano po 10 [sekundy]:

a co trzeba zmodyfikować (który element układu aby to doszło do samego końca przy 220km/h

jonec · Answer

obecnie mam już prawie gotową aplikację, schemat oraz film wstawię jak złożę wszystko, czekam na potencjometry.
Aby wskazówka wskoczyła na 220km/h wystarczy pokręcić potencjometrem zmniejszając jego rezystancję

jonec · Answer

Schemat:Gotowa płytka:Efekt: Lepiej zastosować KA555 lub SA555 ze względu na minusowe temperatury.

lukcom · Answer

Super Wielkie dzięki dla kolegi co fachura to fachura !!!
Mam tylko jeszcze jedno pytanie bo za dobrze nie znam sie na elektronice .. opis wyprowadzeń na schemacie te ..JP1 JP2....JP8 mam rozumieć że są to wyprowadzenia do styków gniazda w Liczniku??
Na rys jeszcze zaznaczyłem parę elementów które za bardzo nie wiem czym są jakby tylko mi wyjaśniono.... .
Jak Kolega zrobił czerwono świecące

wskazówki???

Dodano po 6 [minuty]:

Podejrzewam, że te 4 elementy pod układami 555 to potencjometry ..?? a na foto złożonego układu widzę tylko 2 potencjometry...

jonec · Answer

lukcom JP to są wyjścia i wejścia,Schemat uległ zmianie, po zamontowaniu w lanosie pojawiły się problemy, mam już nowy schemat ale jeszcze nie przetestowany, chodzi o spadek napięcia przy odpalaniu silnika, w tym momencie jest ponowny test wskazówek, myślę że mocny kondensator załatwi sprawę chwilowego spadku napicia.Potencjometr może być jeden , czerwone diody pod wskazówki są dostępne na allegroReszta zaznaczonych elementów to przekaźnik( teraz jest trzy) i stabilizator lm317

lukcom · Answer

OK to czekam na schemacik ...

jonec · Answer

Schemat jest przygotowany do licznika z czterema żarówkami t10
Z tylu licznika należy dokonać zmian na ścieżkach,wlutować diody, oraz przykleić przekaźnik

Czerwone kreski to przecięcie ścieżki.

Obrót wskazówek działa po włączeniu świateł postojowych, nie działa po przekręceniu kluczyka. Na mrozie ne555 nie działa prawidłowo, należy użyć KA555.

Schemat, wzór płytki i opisówka:

lukcom · Answer

Ok, super świetnie, a teraz parę pytań natury technicznej.

Co się zadzieje w sytuacji, gdy podczas jazdy bądź postoju (odpalony silnik) wyłączy się światła i zapali...???

Dodano po 19 [minuty]:

Czy układ będzie pracował prawidłowo zarówno na żarówkach LEDowych, jak i zwykłych fabrycznych, jak i zwykłych diodach LED z opornikiem???

Dodano po 5 [minuty]:

efekt rozświetlenia chcę uzyskiać poprzez tranzystor i dwa kondensatory + opornik ..... da rade ..

szczególnie zaeży mi na opóźnieniu rozświetlenia reszty tarczy.....

jak u Ciebie ...

jonec · Answer

1, W czasie postoju na odpalonym silniku ponowne włączenie świateł nie uruchomi wskazówek dlatego że przekaźnik K2 odłącza zasilanie po przekręceniu kluczyka.
2. Powinno pracować na żarówkach, do regulacji czasu rozświetlenia tarcz służy rezystor R1 i kondensator C6.
3. Obecnie mam ze tarcze rozświetlają się po sekundzie, nie chciało mi się już tego przerabiać auto musi jeździć.

lukcom · Answer

OK Wszystko już wiem tylko chciałbym się dowiedzieć jaki to przekaźnik należy kupić do zamontowania z tyłu licznika????

Dodano po 1 [minuty]:

A tak to świetnie kolega JONEC jako pierwszy zaproponował gotowy i działający projekt open Ceremony!

Dodano po 2 [godziny] 21 [minuty]:

właśnie wróciłem ze sklepu elektronicznego i pojawiły się następne dylematy tzn.: Pan który sprzedawał chciał wiedzieć jakie dokładnie te przekaźniki mają być JZC 6P .... Na jakie prądy mają one być oraz za bardzo nie wiedział jaki dokładnie jest to element a mianowicie chodzi o ten który jest opisany na schemacie jako IC1 po lewej stronie na schemacie. Może oznaczenia tych elemencików rozwiążą problem?

jonec · Answer

IC1 to stabilizator 12v przekaźniki mam jzc-6f najpierw wykonaj płytkę i sprawdź czy działa potem zacznij wyciągać licznik z auta, a właśnie jaki masz ten licznik? Dostałeś KA555?

lukcom · Answer

kupilem ka555
a co do IC..... to ptyal sie jakie dokladnie parametry mam miec na jakie napieci i WGL.....

Dodano po 41 [sekundy]:

o przekaznik tez pytal sie na jakie napiecia wgl ..... ma byc...

Dodano po 2 [minuty]:

icznik mam skalowany na 220 km/h

Dodano po 4 [minuty]:

i tak mam brak paru elementow wiedz czekam na nie... jedyny problem to ten przekaznik...

(juz odpowiedziales na stabilizator).... aaaa i ten przekaznik na samym liczniku .. jaki ma być ???

lukcom · Answer

okok ten JZC 6F mam przecież na foto jest dokładne oznaczenie (4098) adc12V

kybernetes · Answer

Proponuję wstrzymać się z montażem zanim kolega jonec nie doprowadzi schematu do porządku, bo w tym stanie to nie ma prawa działać.

lukcom · Answer

Czemu ?? przecież Joniec pisał że działa...

kybernetes · Answer

Że działa, powiadasz, napisał? Aa.. to przepraszam.

jonec · Answer

Na dniach zrobię kopię, bo pierwsza wersja jest u mnie w aucie zainstalowana i działa mimo zastosowania dwóch BC547 do czasowego włączenia przekaźnika

do lukcom
Nie chodzi mi do ilu jest wyskalowany, są dwa typy liczników polski i koreański, ja mam to zamontowane w koreańskiej wersji, można ja odróżnić pod długości przycisku do kasowania przycisku km dziennym u ,mnie jest około 20mm.
Przy okazji napisz ile dałeś za ka555 bo u mnie są niedostępne.

lukcom · Answer

ok wiedz wstrzymuje się z montażem płytki ..... za kA555 dałem nie wiem ale max 2 zł ???? może inaczej za wszystkie elementy + płytka dwustronna + siarczan do trawienia dałem niecałe 40 zł

Dodano po 3 [minuty]:

jutro podjadę do elektronika po jeszcze 4 oporniki bo mi brakują..... i się spytam o koszt ka555

Dodano po 2 [minuty]:

jeśli chodzi o rodzaj licznika to chyba jest wersji polskiej ... bo gdzieś wyczytałem.... że w wersji polskiej jest na żarówkach koreańskich ... allle rano zmierzę i napisze

Dodano po 2 [minuty]:

tzn że są w polskiej wersji OSRAM

W.P. · Answer

Popieram apel.

jonec · Answer

lukcom płytka jednostronna wystarczy,  W.P. OK niech się kolega lukcom wstrzyma, nie posiadam jeszcze kopi tego urządzenia ale pierwsza płytka działa,

jonec · Answer

Druga płytka i jej działanie.Będzie poprawka schematu, obecnie podłączone bez stabilizatora. Link

lukcom · Answer

Oooo widze cos sie dzieje....

lukcom · Answer

u mnie "patyk" kasowania przebiegu dziennego ma ok 30 mm .....

jonec · Answer

Czyli masz inna wersje licznika, polską, sprawdzę dziś jak to działa w tym typie licznika bo mam taki ale bez obrotomierza.

lukcom · Answer

tak myslalem... ale wiedziałem bo kiedyś wyciągałem licznik i były osram oprawki

Dodano po 3 [minuty]:

ok ok to czekam na schemacik.....

Dodano po 41 [sekundy]:

pytanie jeszcze jaki ten przekaźnik z tyłu licznika ma być ??? jakieś oznaczenia ?

Dodano po 30 [sekundy]:

licznik mam wersje z obrotomierzem i jest wyskalowany do 220