Witam! problem zaczął się jakieś dwa miesiące temu znaczy ładowanie było prawidłowe ale kontrolka bardzo dziwnie się zachowywała raz świeciła po przekręceniu zapłonu raz nie świeciła ale ładowanie zawsze było do dziś. Auto zgasło podczas jazdy akumulator rozładowany do zera, po godzinie pod prostownikiem odpaliłem no i ładowania brak. Do alternatora dochodzi kabel plusowy, od kontrolki który jak się okazało nie słabo stykał stąd te dziwne zachowanie kontrolki, i kabel trzeci, który wychodzi z regulatora i idzie gdzieś w karoserię. Zdemontowałem alternator i podłączyłem go na stole kontrolka świeci, szczotki sprawne, wirnik sprawny zastanawia mnie ten trzeci kabel bo nie wiem od czego on jest. Po przekręceniu kluczyka ale bez alternatora na tym trzecim kablu pojawia się 8V po zwarciu kabla od kontrolki do masy kontrolka się zapala ale na kablu dalej jest 8V. Moje pytanie jaką rolę pełni ten trzeci kabel który wchodzi do regulatora, alternator fabryczny ford , przepraszam jeżeli jest to zbyt chaotyczny opis ale chciałem umieścić w poście jak najwięcej informacji. Pozdrawiam