Cześć wszystkim,
W mojej cytrynce od jakiegoś czasu pojawia się błąd P0100. Skasowanie pomaga czasem na parę dni a czasem na parę kilometrów. Poza momentem wejścia w tryb awaryjny z autkiem nie ma problemu - odpala i jedzie dobrze, nie dymi itp.
Odczyty z przepływki wyglądają na prawidłowe (przepływ i temperatura) a podmiana nie rozwiązała problemu. Niestety na razie do odczytu jedynie ELM 327.
Znalazłem taki oto opis, który wyjaśnia, kiedy ten błąd się wyzwala:
Wynika z niego, że błąd pojawia się przy _zbyt dużym_ zarejestrowanym przepływie przez MAF.
Pytanie do Was drodzy forumowicze - czym to moze być spowodowane ? Co sprawdzić ?
W mojej cytrynce od jakiegoś czasu pojawia się błąd P0100. Skasowanie pomaga czasem na parę dni a czasem na parę kilometrów. Poza momentem wejścia w tryb awaryjny z autkiem nie ma problemu - odpala i jedzie dobrze, nie dymi itp.
Odczyty z przepływki wyglądają na prawidłowe (przepływ i temperatura) a podmiana nie rozwiązała problemu. Niestety na razie do odczytu jedynie ELM 327.
Znalazłem taki oto opis, który wyjaśnia, kiedy ten błąd się wyzwala:
Wynika z niego, że błąd pojawia się przy _zbyt dużym_ zarejestrowanym przepływie przez MAF.
Pytanie do Was drodzy forumowicze - czym to moze być spowodowane ? Co sprawdzić ?