Witam,
Dzisiaj kupiłem sobie nowy akumulator, gdyż poprzedni nie był w zbyt dobrym stanie (służył już kilka lat).
Po wymianie na nowy pan z obsługi sprawdził napięcie na nowym aku(przy włączonym silniku) i powiedział, że jest niskie napięcie ładowania... i prawdopodobnie mogły się zużyć szczotki alternatora..
I teraz tak przyjechałem do domu i sam zmierzyłem sobie napięcia na tym nowym akumulatorze(ponoć do 3 dni może się on formować).
Poniżej przedstawiam wyniki.
Silnik wyłączony -napięcie na aku 12,75V
Silnik włączony (wszystkie inne odbiorniki wyłączone) - 14.00V
Silnik włączony (wszystkie inne odbiorniki wyłączone) + dodawanie gazu(ok 3-4tys obrotów) - 14.02V
Silnik włączony + zapalone światła mijania 13.88V
Silnik włączony + zapalone światła mijania + dodawanie gazu(ok 3-4tys obrotów) - 13.95V
Czy rzeczywiście te napięcie jest za małe?? Czy wszystko wygląda OK?
Dzisiaj kupiłem sobie nowy akumulator, gdyż poprzedni nie był w zbyt dobrym stanie (służył już kilka lat).
Po wymianie na nowy pan z obsługi sprawdził napięcie na nowym aku(przy włączonym silniku) i powiedział, że jest niskie napięcie ładowania... i prawdopodobnie mogły się zużyć szczotki alternatora..
I teraz tak przyjechałem do domu i sam zmierzyłem sobie napięcia na tym nowym akumulatorze(ponoć do 3 dni może się on formować).
Poniżej przedstawiam wyniki.
Silnik wyłączony -napięcie na aku 12,75V
Silnik włączony (wszystkie inne odbiorniki wyłączone) - 14.00V
Silnik włączony (wszystkie inne odbiorniki wyłączone) + dodawanie gazu(ok 3-4tys obrotów) - 14.02V
Silnik włączony + zapalone światła mijania 13.88V
Silnik włączony + zapalone światła mijania + dodawanie gazu(ok 3-4tys obrotów) - 13.95V
Czy rzeczywiście te napięcie jest za małe?? Czy wszystko wygląda OK?