logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra B 2.5 CD - wyłączanie klimatronika po podłączeniu do zapalniczki

adrian966 08 Sty 2014 22:22 3156 13
REKLAMA
  • #1 13154890
    adrian966
    Poziom 10  
    Witam.

    Parę dni temu kupiłem Vectrę B 2,5 CD. Zauważyłem dosyć kłopotliwą rzecz, która się dzieje w momencie podłączenia jakiegoś urządzenia do zapalniczki. W momencie wpięcia ładowarki wyłącza się klimatronik i nie ma napięcia w zapalniczce. Jakieś sugestie?
    PS. Bezpieczniki jest cały. Po włożeniu żarnika zapalniczki i wciśnięciu ten nagrzewa się.
  • REKLAMA
  • #2 13154997
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    Tak jakby dobrej masy brakowało
  • REKLAMA
  • #4 13155415
    adrian966
    Poziom 10  
    Zauważyłem jedną rzecz w momencie wpięcia czegokolwiek do zapalniczki na wyświetlaczu pojawiają się dwie kreski i wszystko gaśnie. Natomiast dioda od ładowarki mruga i gaśnie ostatecznie razem z klimatronikiem.
  • REKLAMA
  • #5 13155547
    bubu1769
    Poziom 42  
    Wygląda na to że cokolwiek innego oprócz zapalniczki robi zwarcie w gnieździe, zobaczy czy do gniazda nic się nie dostało i czy czasem konektory w środku nie są pogięte.
  • #6 13155660
    adrian966
    Poziom 10  
    Niestety, ale zapalniczka nie robi zwarcia, sprawdzałem multimetrem po podłączeniu różnych ładowarek.
    Czy może to być problem z zanikającym natężeniem?
  • #7 13155715
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    bubu1769 napisał:
    że cokolwiek innego oprócz zapalniczki robi zwarcie w gnieździe,

    Litości... Czy Ty wiesz czym objawiłoby się takie zwarcie?
  • REKLAMA
  • #8 13156353
    bubu1769
    Poziom 42  
    Teoretycznie powinno wywalić bezpiecznik i przypiec kable, chyba że obwód na którym są oba urządzenia ma zbyt małą wydolność prądową i klimatronik załącza się skokowo. Wiem że teoria trochę naciągana ale usterka też do pospolitych nie należy. Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że zapalniczka która ma większą moc niż ładowarka działa bez zarzutu.
  • #9 13156497
    adrian966
    Poziom 10  
    Kolejna informacja. W momencie wyłączenia klimatronika musiałem wyłączać silnik (lub przekręcać kluczyk), żeby znowu się załączył. Zauważyłem, że pomaga również uderzenie w panel od lewej strony (na wysokości kolana). Za którymś razem znowu startuje. Po każdym uderzeniu włącza się klimatronik, wyświetla temperaturę i chwile po tym dwie kreski, po kolejnych "szturchnięciach" w końcu zostaje temperatura i pracuje dalej. Zauważyłem również, ze w momencie podłączenia ładowarki do telefonu zapala się dioda i niby wszystko jest ok, dopóki nie podłącze telefonu. Możliwe, ze jednak coś nie styka. Postaram się rozebrać panel i sprawdzić okablowanie. Ale jak ktoś ma lepszy pomysł, to zapraszam do wypowiedzi.
  • #10 13156580
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    adrian966 napisał:
    Postaram się rozebrać panel i sprawdzić okablowanie. Ale jak ktoś ma lepszy pomysł, to zapraszam do wypowiedzi.

    Zamiast tak pisać co pukałeś i stukałeś daj to elektrykowi, on zrobi to bez forum.
  • #11 13156640
    adrian966
    Poziom 10  
    Pójdę boso napisał:
    adrian966 napisał:
    Postaram się rozebrać panel i sprawdzić okablowanie. Ale jak ktoś ma lepszy pomysł, to zapraszam do wypowiedzi.

    Zamiast tak pisać co pukałeś i stukałeś daj to elektrykowi, on zrobi to bez forum.


    Gdybym chciał skorzystać z oferty elektryka, to nie zakładałbym tematu.
  • #12 13156795
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    To Ci napisałem na początku co mu dolega a Ty niepotrzebnie dalej rozwijasz ten wątek. Podaj mu dobrą masę na zapalniczkę i wtedy się przekonasz zamiast udawać supermena.
  • #13 13157504
    adrian966
    Poziom 10  
    Niestety, ale podanie "dobrej" masy daje taki sam efekt, jak podłączenie ładowarki,wszystko gaśnie.
  • #14 13157579
    Pójdę boso
    Poziom 20  
    W jaki sposób podajesz tą masę?
REKLAMA