Witam, niedawno wykopałem z garażu stary amperomierz. Chciałbym go podłączyć do swojego auta. Niestety nie ma na nim żadnego modelu więc dodaje zdjęcia
Wiem że do tego amperomierza potrzebny jest bocznik, który należało bu wpiąć między alternator a akumulator. i tu pojawia się moje pierwsze pytanie gdzie go najlepiej umieścić, tzn zaraz przy alternatorze czy lepiej przy akumulatorze ? Czy bocznik będzie się grzał i trzeba go umieszczać w jakimś specjalnym miejscu?
Ponad to nie mam bladego pojęcia jak podpiąć kable z tyłu miernika, nie ma na nim żadnych oznaczeń więc byłbym bardzo wdzięczny gdyby ktoś wskazał który kabel będzie od czego.
A no i podstawowa rzecz, czy taki bocznik tzn. 120A 75mV dostane w zwykłym elektronicznym czy musze gdzieś specjalnie go szukać?
A i jeszcze jedno, czy jest możliwość sprawdzenia go zanim popadł bym w jakieś koszty ?
Wiem że do tego amperomierza potrzebny jest bocznik, który należało bu wpiąć między alternator a akumulator. i tu pojawia się moje pierwsze pytanie gdzie go najlepiej umieścić, tzn zaraz przy alternatorze czy lepiej przy akumulatorze ? Czy bocznik będzie się grzał i trzeba go umieszczać w jakimś specjalnym miejscu?
Ponad to nie mam bladego pojęcia jak podpiąć kable z tyłu miernika, nie ma na nim żadnych oznaczeń więc byłbym bardzo wdzięczny gdyby ktoś wskazał który kabel będzie od czego.
A no i podstawowa rzecz, czy taki bocznik tzn. 120A 75mV dostane w zwykłym elektronicznym czy musze gdzieś specjalnie go szukać?
A i jeszcze jedno, czy jest możliwość sprawdzenia go zanim popadł bym w jakieś koszty ?