logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic II 1,9dci 2003r - Usterka wyświetlacza

chalupka1980 12 Sty 2014 11:46 3021 8
REKLAMA
  • #1 13167722
    chalupka1980
    Poziom 15  
    Przedwczoraj zgasł całkowicie wyświetlacz kokpitu w moim aucie. Korzystając z informacji zawartych na forum i z sieci zabrałem sie do prób naprawy padniętego wyświetlacza. Niestety nic nie mogę zrobić -nie mam możliwości dokonania pomiarów, bo pierwszy bezpiecznik smd pali się zaraz po podłączeniu do zasilania. Coś powoduje stałe zwarcie i nie wiem co podejrzewać. Obstawiam na tranzystor IRF, ale obawiam sie wlutowania nowego bez odnalezienia przyczyny uszkodzenia. Bardzo proszę o wskazówki -jestem w stanie w ciemno wymieniać kolejne elementy, ale które są najbardziej podejrzane w takim przypadku?
  • REKLAMA
  • #2 13167809
    decybel91
    Poziom 42  
    Transformator...
  • REKLAMA
  • #3 13167821
    tomasz0703
    Poziom 25  
    Temat wielokrotnie wałkowany na tym forum ,miernik i sprawdz tego 3710 na pewno będzie miał zwarcie ,a pózniej szukaj przyczyny palenia sią tego mosfeta.
  • #4 13168199
    chalupka1980
    Poziom 15  
    Wałkowany był -wiem. Jednak wszyscy mieli możliwość podłączenia zasilania i dokonywania pomiarów. Sprawdzę to co radzicie i zobaczymy. Najpierw muszę wylutować duży wyświetlacz, a z tym trochę roboty. Transformator E1787c chyba raczej trudno dostępny?
  • #5 13172382
    chalupka1980
    Poziom 15  
    Tranzystor miał zwarcie -wymieniłem, ale wyświetlacz nadal nie rusza. Opierając sie na temacie: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2627386.html sprawdziłem napięcia w punktach zaznaczonych czerwoną kropką -jest. Podejrzany jest brak napięcia 12v na 7 nóżce scalaka UC2843. Na tranzystorze IRF jest napięcie na tylko na masie. Z przetwornicy wychodzą napięcia 5v. Po podłączeniu miga dioda od immo i z buzzera wydobywa sie cykliczny pulsacyjny dźwięk.
  • REKLAMA
  • #6 13174423
    tomasz0703
    Poziom 25  
    A ty go na stole odpalasz ? bo do odpalenia na stole trzeba emulatora .
  • REKLAMA
  • #8 14892548
    edekxp
    Poziom 2  
    Odgrzeje temat
    Walczyliśmy z kolegą z takim licznikiem właściwie w dwóch, co jest ciekawe to obie przetwornice pracują (świeci mały wyświetlacz) ale tylko bez dużego wyświetlacza.
    Obciążenie robi 11 noga wyświetlacza, prawdopodobnie jest to siatka
    W jednym wyświetlaczu rezystancja pomiędzy masą i tym pinem wynosi 59ohm, w drugim 450ohm.
    Kolega załatwił trzeci taki licznik działający i rezystancja 11 nogi z masą to nieskończoność.
    Czy te wyświetlacze tak się uszkadzają np po uderzeniu auta, bo oryginalny z auta jest właśnie po wypadku
  • #9 19599919
    majster-d1
    Poziom 12  
    Pozwolę sobie odgrzać kotleta. Jeszcze trochę tego jeździ i będziemy nadal się nad nimi kłaniać. ale tym razem to mój prywatny. Mianowicie wyświetlacz co jakieś 200 - 500km robi sobie reset. Mianowicie dosłownie na ułamek sekundy zgaśnie, włączy wszystko tak jakbym mu dopiero zapłon włączył, resetuje zegar i znów pracuje normalnie. Dzieje się to głównie podczas jazdy, ale mam wrażenie, że zrobił już taki numer na postoju. Było to może raz i powiązane to było również z brakiem możliwości otwarcia autka z karty. Może to zbieg okoliczności ale po niedługim czasie baterię zmieniłem w karcie i już jak na razie to się nie powtórzyło. Ciężko mi jest zrozumieć od czego zacząć, a wolałbym się nie zdziwić gdzieś na drodze, chociaż właśnie wróciłem z Chorwacji i po drodze 2000km zrobił mi taki reset dwa razy.
REKLAMA