logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba TDI 2003 - Lokalizacja bezpiecznika świateł stopu

jakubs135 13 Sty 2014 19:19 24279 7
REKLAMA
  • #1 13173540
    jakubs135
    Poziom 10  
    Witam mam problem mianowicie w moim seacie cordobie tdi 2003r nie ma światła stopu, po odłączeniu czujnika nad pedałem hamulca lampy nie świecą podejrzewam , że może to być bezpiecznik i nie wiem gdzie on jest chyba że macie jakieś inne przyczyny problemu dodam że żarówki są dobre proszę o szybką pomoc :)
  • REKLAMA
  • #2 13173648
    sq3shk
    Poziom 2  
    Spis Przekażników
    1  - 
     2  przekaźnik tylnej wycieraczki/tylnego spryskiwacza
     3  przekaźnik dostarczania prądu (akumulatora?)
     4  przekaźnik kontaktowy X
     5  -
     6  przekaźnik świateł awaryjnych
     7  przkaźnik wycieraczek przednich świateł
     8  przekaźnik czasowy wycieraczek/spryskiwacza przedniej szyby
     9  przekaźnik alarmu włączonych świateł
    10 przekaźnik świateł przeciwmgielnych / mostek
    11 przekaźnik klaksonu / mostek
    12 przekaźnik pompy paliwa / świec żarowych
    Uwaga - pozycje tych przekaźników mogą się zmieniać
    13 Wyjec - sygnalizator dzwiekowy
    14 centralny zamek z pilotem (160) lub przekaźnik drugiego biegu wentylatora / przekaźnik el. szyb
    15 przekaźnik kolektora dolotowego (?)
    16 drugi bieg wentylatora
    15 i 16 przekaźnik elektronicznego terminalu dla silników diesel (144) i turbodiesel (166)
    17 bezpiecznik świec żarowych (diesel) lub przekaźnik ABS-u (178)
    18 przekaźnik ABS-u (178) lub przekaźnik podwójnych świateł (145)/(200)
    19 centralny zamek z pilotem (160)
    20 bezpiecznik elektrycznie podnoszonych szyb
    21 przekaźnik silnika (31)/przekaźnik 2 biegu wentylatora(53)
    22 przekaźnik automatycznej skrzyni biegów (150)
    23 przekaźnik świec żarowych (diesel)/bezpiecznik ABS-u
    24 przekaźnik EDS (79)/przekaźnik automatycznej skrzyni biegów(150)
    
    Spis bezpieczników
    1 10A Lewe światło mijania, korektor ustawienia lewego reflektora
    2 10A Prawe światło mijania, korektor ustawienia prawego reflektora
    3 10A Oświetlenie zestawu wskaźników i tablicy rejestracyjnej 
    4 15A Wycieraczka tylnej szyby, oświetlenie schowka
    5 15A Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby 
    6 30A Dmuchawa nagrzewnicy 
    7 10A Światło tylne i prawe światło pozycyjne 
    8 10A Światło tylne i lewe światło pozycyjne 
    9 20A Ogrzewanie tylnej szyby i ogrzewanie lusterka 
    10 15A Reflektory przeciwmgłowe i tylne światło przeciwmgłowe 
    11 10A Światło drogowe lewe, lampka kontrolna świateł drogowych
    12 10A Światło drogowe prawe 
    13 10A Sygnał dźwiękowy, wentylator nawiewu
    14 15A Światło cofania, elektryczna regulacja zewnętrznych lusterek, ogrzewanie siedzeń, elektryczne podnoszenie szyb, klimatyzacja, oświetlenie dźwigni automatycznej skrzyni biegów
    15 15A Elektroniczne urządzenie sterujące silnika
    16 10A Zestaw wskaźników 
    17 15A Kierunkowskazy 
    18 20A Pompa paliwa, sonda lambda 
    19 30A Wentylator chłodnicy, klimatyzacja 
    20 10A Światła hamulcowe (STOP), immobilajzer fabryczny
    21 15A Oświetlenie bagażnika, zegar, centralny zamek, złącze diagnostyczne
    22 10A Radio, zapalniczka
    
    Kolory bezpieczników
    1,0 amper - kolor czarny
    2,0 amper - kolor popielaty
    3,0 amper - kolor fioletowy
    5,0 amper - kolor beżowy słaby
    7,5 amper - kolor brązowy
    10 amper - kolor czerwony
    15 amper - kolor niebieski
    20 amper - kolor żółty
    25 amper - kolor biały
    30 amper - kolor zielony 
    40 amper - kolor pomarańczowy 
    
    
    [ Dodano: 2007-02-28, 12:12 ]
    Przekazniki (infotmacja z forum)
    21 - kierunki 
    142/167 - pompka paliwa (diesel / bezyna)
    72 - tylnia wycieraczka 
    19 / 99 - przednie wycieraczki (zwykle / programowane)
    103,143 - swiece zarowe 
    53 - uniwersalny przekaznik
    
    Dla ciekawskich: przekaźnik 292 - wyjec - alarm od włączonych świateł - wyje po otwarciu drzwi przy włączonych światłach i wyłączonym silniku (nie kazdy go ma)
    
    Info z forum Seata.

    Skrzynkę bezpieczników masz pod włącznikiem świateł mijania.
  • REKLAMA
  • #3 13173692
    autoas
    Poziom 42  
    Pod VAGa i wszystko będzie jasne...chociaż ta metoda odłączenia czujnika trochę marna...
  • #4 13173720
    sq3shk
    Poziom 2  
    autoas napisał:
    Pod VAGa i wszystko będzie jasne...chociaż ta metoda odłączenia czujnika trochę marna...


    Czujnik można badać jak stop świeci non stop, przerabiane na Polo 6N2, na VAG-u może nie przejść jeżeli jakiś kabel będzie przerwany (istnieje taka możliwość).
    Niech kolega zacznie od bezpiecznika (najprostsze rozwiązanie) jeżeli nie zadziała sprawdź przyłącza do lamp może któryś ze styków zaśniedział i wymaga przeczyszczenia.
  • #5 13173766
    miler80
    Poziom 34  
    A jak ma świecić STOP po odłączeniu czujnika? Ma świecić po zwarciu styków, Vagiem natomiast możemy tylko sprawdzić tą drugą parę styków (rozwierną) więc to nic nam nie wniesie. Próbnik w rękę i czy dochodzi +12 na kostkę i wiadomo czy bezpiecznik dobry.
  • REKLAMA
  • #6 13174150
    kortyleski
    Poziom 43  
    Ej no kolego miler80. A skąd ten seat bierze do ecu info o uszkodzeniu stopu? Łapie dwie ścieżki... Choć akurat ta od stopu to sztywne - bezpiecznik, włącznik, kable i żarówki. Tu właściwym narzędziem diagnostycznym jest spinacz biurowy i próbnik 12V ( czasem próbnik niepotrzebny po zastosowaniu spinacza...) a nie VAG. Trochę wiedzy i umiejętności czytania schematu też nie zaszkodzi :D
  • REKLAMA
  • #7 13174265
    miler80
    Poziom 34  
    kortyleski napisał:
    A skąd ten seat bierze do ecu info o uszkodzeniu stopu

    Z modułu ABS, fakt napięcie podawane na żarówki podawane jest jednocześnie do ABS tam można VAGiem podejrzeć.
  • #8 13174300
    T5
    Admin grupy Samochody
    kortyleski napisał:
    Tu właściwym narzędziem diagnostycznym jest spinacz biurowy i próbnik 12V
    Zapomniał kolega dopisać że na czytaniu schematów trzeba się znać bo można uwalić ECU.
REKLAMA