logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 1.4 - Czerwone tarcze po wymianie klocków, jak długo trwa docieranie?

skorpionlcz 13 Sty 2014 20:29 3045 14
REKLAMA
  • #1 13173898
    skorpionlcz
    Poziom 10  
    Witam.Wymieniałem ostatnio u mechanika w golfie 3 1.4 benzyna +gaz nowe tarcze i klocki. Z samego początku po wymianie nic nie było nic sie nie działo przez dzień pozatym ze hamulce troche słabe były. Wracając do domu z pracy pomyslałem że może powinny się jakoś dotrzeć i pohamowałem troche. tarcze zrobiły się czerwone . pojechałem wiec do mechanika to sprawdzic i po rozebraniu ponownym tłoczki ładnie chodzą i klocki tez tak jak powinny tarcza nie jst pokrzywiona ani nierówno starta . i mam pytanie czy to normalne ze tak smierdziało i były czerwone . Pewnie głupote zrobiłem bo powinno sie tedy jezdzic pomału ? ile czasu sie docieraja klocki i tarcze i kiedy wracaja do dobrego hamowania ? Różnie piszą ze niby po przejechaniu 300 km . jak to jest ?
  • REKLAMA
  • #2 13173941
    elemen_th
    Poziom 29  
    Jak kupiłeś badziewie to nigdy nie będzie dobrze hamować a jak dobre części to będziesz czuł z dnia na dzień jak lepiej hamuje.
  • #3 13173959
    skorpionlcz
    Poziom 10  
    ale po ajkim czasie widac róznice w hamowaniu ?
  • #4 13173980
    grzeshejniak
    Poziom 12  
    Aby dotrzeć nowe tarcze i klocki należy przejechac 200 km i wszystko sie dopasuje
  • REKLAMA
  • #5 13173983
    elemen_th
    Poziom 29  
    Już po pierwszych kilku mocniejszych hamowaniach powinno być czuć różnicę.
  • #6 13173984
    neo62
    Poziom 16  
    Przy zmianie klocków to na ogół 50-100 kilometrów, po tym dystansie powinno być ok.
  • #7 13173994
    skorpionlcz
    Poziom 10  
    no jakąs tam róznice widac lecz nie duzo zrobiłem bo jakies 90 km

    Dodano po 31 [sekundy]:

    no jakąs tam róznice widac lecz nie duzo zrobiłem bo jakies 90 km. a to ze czerwone były jak za dużo hamowałem praktycznie do zera ?

    Dodano po 8 [minuty]:

    to że czerwone były to może być moja wina ze ostro hamowałem ?
  • #8 13174080
    kortyleski
    Poziom 43  
    Jakiej firmy tarcze i klocki? Bo jak markowe i kumaty mechanik to dostałbyś taką czerwoną fiszkę do kluczyków gdzie napisane jest ( niestety zazwyczaj po angielsku) że masz nowe heble i masz ich dla własnego bezpieczeństwa nie katować przez pierwsze kilkadziesiąt hamowań.
  • REKLAMA
  • #9 13174118
    skorpionlcz
    Poziom 10  
    klocki to fomar friction scandinavian quality a tarcze to bremsscheibe , vorne febi bilstein

    Dodano po 11 [minuty]:

    czyli nie wolno mocno hamowac i unikac z poczatku ostrego hamowania i nie bd sie grzały
  • #10 13174777
    qoompel
    Poziom 21  
    skorpionlcz napisał:
    klocki to fomar friction scandinavian quality a tarcze to bremsscheibe , vorne febi bilstein

    Dodano po 11 [minuty]:

    czyli nie wolno mocno hamowac i unikac z poczatku ostrego hamowania i nie bd sie grzały
    Szału ten zestaw nie robi.

    Bez potrzeby nigdy nie powinno się ostro hamować, bo to zabija nawet wyczynowe tarcze.
  • #11 13175028
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    skorpionlcz napisał:
    klocki to fomar friction scandinavian quality a tarcze to bremsscheibe , vorne febi bilstein

    Dodano po 11 [minuty]:

    czyli nie wolno mocno hamowac i unikac z poczatku ostrego hamowania i nie bd sie grzały


    Twój mechanik popełnił błąd :idea: ,

    Założyłeś nowe tarcze ,a one są na ogół zakonserwowane powłoką antykorozyjną ,dlatego gdy mechanior zakłada takie tarcze nowe to powinien usunąć tą powłokę i tacze i klocki będą sprawne od zaraz po kilku słabych hamowaniach podczas normalnej jazdy :idea: :D ,a te tak zwane docieranie to nic innego jak usuwanie konserwacji ,dla nie których kończy się to nie ciekawą stłuczką drogową :idea: :cry:
  • #12 13177875
    kortyleski
    Poziom 43  
    Jeżeli mechanik nie przemyje tarcz przed montażem to dupa jest a nie mechanik.... Właśnie dziś wymieniałem klocki - prawie nowe - oraz tarcze bo mechanik nie wiedział że tłoczki w tylnych zaciskach są ustalane pinem na klocku... Wiedza to potęga!
  • #13 13178832
    skorpionlcz
    Poziom 10  
    ale teraz gdy ta warstwa sie zetrze to bd ok ?
  • REKLAMA
  • #14 13178909
    qoompel
    Poziom 21  
    skorpionlcz napisał:
    ale teraz gdy ta warstwa sie zetrze to bd ok ?
    Powinno bć OK, ale nie upoważnia Cię to do hamowania z setki do zera w 3s na słabych tarczach.
  • #15 13179125
    LoLek85
    Poziom 28  
    Przypalone klocki z reguły już nie będą dobrze hamować...
REKLAMA