Suzuki Ignis Rok 2007, przebieg 150 tys, I-właściciel.
Ze skrzyni biegów słychać "terkotanie", miarowe ocieranie, stuki (trudno to opisać słowem).
Częstotliwość proporcjonalna do obrotów silnika ale około 10 x mniejsza od wskazań obrotomierza.. Słyszalna tylko pod obciążeniem, mocno na I biegu, słabiej na II i słabo na III. Na wyższych i wstecznym - wcale.
Nie było i nie ma wycieków. Biegi wchodzą bdb.
Po 100 tys km zauważyłem niski poziom oleju, dolane ok 0,5 l. Możliwe że tak było od początku mimo przepisowych "przeglądów" w ASO.
Zwracam sie do Kolegów o propozycje diagnozy bo trzej mechanicy mają 3 różne pomysły, łącznie z wymianą skrzyni. Takie same skrzynie są w Wagon R+ i Swift.
Ze skrzyni biegów słychać "terkotanie", miarowe ocieranie, stuki (trudno to opisać słowem).
Częstotliwość proporcjonalna do obrotów silnika ale około 10 x mniejsza od wskazań obrotomierza.. Słyszalna tylko pod obciążeniem, mocno na I biegu, słabiej na II i słabo na III. Na wyższych i wstecznym - wcale.
Nie było i nie ma wycieków. Biegi wchodzą bdb.
Po 100 tys km zauważyłem niski poziom oleju, dolane ok 0,5 l. Możliwe że tak było od początku mimo przepisowych "przeglądów" w ASO.
Zwracam sie do Kolegów o propozycje diagnozy bo trzej mechanicy mają 3 różne pomysły, łącznie z wymianą skrzyni. Takie same skrzynie są w Wagon R+ i Swift.